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Gepäckfach PX 125 Lusso Bj. 1992 in Rot Metallic

Geschrieben 9. Juli 20197 Jr.

Hallo,

ich suche ein Gepäckfach PX Lusso Bj. 1992 in Rot Metallic inkl. Deckel.

Evtl. noch die Lenkkopfabdeckung in der gleichen Farbe.

Danke

5 Monate später...

Geschrieben 27. Dezember 20196 Jr.

ich glaube ich habe so etwas in "wie neu".

Ist das so ein helles Rot metallic?

Sieht fast aus wie Efektlack?

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Nagetier hat die Kabel in der Vespa Paggio ET2 50 zertsört !

Servus,

hier im GSF geht´s ausschließlich um alte Schaltroller.
Bitte schau dich in anderen Foren um (z.B. vespaonline).

Von Sebi1111, · Geschrieben vor 3 Minuten 3 Min
SIP Motorgehäuse V50/PK/ETS

ich find das schon gut wenn die das bezahlen/tauschen, vor allem auch mit Kleinteile dazu.
Aber für was ist denn jetzt die Bohrung eigentlich? Rein Interessehalber...

Von MadMox, · Geschrieben vor 4 Minuten 4 Min
Nagetier hat die Kabel in der Vespa Paggio ET2 50 zertsört !

Moin,
ich habe meinen Roller Vespa Paggio ET2 - 50 aus dem Schuppen geholt und dann der Schock,
da haben Nagetiere meine Kabel hinten im Batterie Fach druchgebissen.
Ich habe versucht da notdürftig zu flicken, aber bislang leuchtet nur der Blinker und die Zündung funktioniert.
Anstellen kann ich Ihn nicht, er stottert nur ( Lampe rot leuchtet). Das Display funktioniert auch nicht, bis auf dem Blinker .
Hat vielleicht jemand einen ähnlichen Roller und kann nachschauen wie die Kabel angeschlossen sind ?
oder weiß jemand was ich jetzt machen muss ?
Herzlichen Dank

Von Werderfan, · Geschrieben vor 7 Minuten 7 Min
Hilfe Vespa Primavera Gang springt heraus

Hallo GSF-Colmunity,

Kurz zur Vorgeschichte:

Habe eine Primavera 125 vor knapp 2 Jahren aufgebaut/aufbauen lassen auf Original Gehäuse mit folgenden Komponenten:
125ccm Pinasco, Dellorto 24 Vergaser, BGM Dämpfer, EGIG Superbanane.
Jedoch sehr wenig bis kaum gefahren vllt 100KM, bisher alles toll.

Bei der letzten Fahrt ist mir aufgefallen dass bei Volllast berghoch der 3. Gang herausspringt.
Kann das Einstellungssache sein bzgl Züge? Die wurden nämlich auch neu gemacht. Oder ist das definitiv die Schaltraste und Motor muss raus?

Vielleicht hat ja jemand ähnliche Erfahrungen gemacht und kann mit Tipps helfen.
Zuhause bin ich in 63743 Aschaffenburg falls sich das mal jemand anschauen will.

Vielen Dank !

Von gasgriffheld, · Geschrieben vor 8 Minuten 8 Min
SIP Motorgehäuse V50/PK/ETS

Ich würde ja, wenn man die Masse an Motoren, die @egig da so für den 170-187er nimmt, echt mal nachdenken, ob man diese Fehlerquelle nicht ausschalten kann. Klar Gussform anpassen ist arsch...aber zumindest die Nachbearbeitung mit der Bohrung, die ich nicht zuordnen kann und dem Gewinde einfach lassen? Also gerade da nicht mehr bohren und die Befestigung dort einfach unbearbeitet lassen? Zusätzlich noch beauftragen, dass die Bohrungen und Gewinde für die Zündplattenbefestigung 2-3mm weniger tief gesetzt werden und dann halt 3 kürzere Schrauben dazulegen?

Von Dr.Tyrell, · Geschrieben vor 14 Minuten 14 Min

Gepäckfach PX 125 Lusso Bj. 1992 in Rot Metallic

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Nagetier hat die Kabel in der Vespa Paggio ET2 50 zertsört !

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