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Beiträge
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Von sinfonique · Geschrieben
Das interessiert mich auch. Würd gerne bei der nächsten Revision dann doch vielleicht mal den MHR runter schmeißen und den Ranger verbauen. Bin gespannt wie das mit 28er Keihin, V-Force 4, S&S S+ so läuft. -
Von Pholgix · Geschrieben
Ich habe für sowas eine regelbare Flex, niedrige Drehzahl & Polierfilz: evtl. zuerst "Wachsklotz schwarz 200g" dann "Wachsklotz blau 200g" vom Korrossionschutzdepot oder auch von Pferd oder dem Baumarkt. Wichtig ist niedrige Drehzahl, ne normale Flex dreht zu hoch. Oder eben mit ner Tischmaschiene... Evtl. taugt sowas hier zum Drehzahl regeln: WELDINGER Spannungsregler AC 230V 9A 4000W -
Von Heinz 80 · Geschrieben
KOMPLEXgeometrie -
Von tifitune · Geschrieben
Der Plattengleichrichter ist nach den Jahren meist defekt, macht keinen echten Gleichstrom mehr und futtert Batteriestrom, wenn abgestellt. Müsste durch einen neuen ersetzt werden. Passt auch unter die Kappe am Batterie -träger. Z.b. sowas https://www.scooter-center.com/gleichrichter-universal-12v-24v-25a-vespa-v50-special-elestart-dynastartvnb-vl2-vl3-vba-vbb-gs150-gs160-ss180-rally180-rally200/p-15647.html?gad_source=1&gad_campaignid=21805412151&gbraid=0AAAAAC-u6vWoQuMM9fz9WiMU7EN3H07TD&gclid=Cj0KCQjw_8rBBhCFARIsAJrc9yB_HyVSaTqLaekw73SoUhbZTvJqBeu4oO1foYsofZeB_8z41Abwb9oaAte_EALw_wcB Wie stark ist denn das Scheinwerfer Licht ? Wenn die Magnetkraft fehlt kommt insgesamt zu wenig an Spannung aus der Lima ! Gibt's aber Abhilfe hier im Forum. 😉 -
Von Tutti_Salutti · Geschrieben
ENZymkomplex
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