V50 Spezial und Px 80

Hallo miteinander,

durch Hausbau und Nachwuchs komme ich leider nicht mehr wirklich zum intensiven schrauben. Daher spiele ich mit dem Gedanken zwei Baustellen abzugeben.

- V50 Spezial Bj. 82 ohne Papiere (Polizeiabfrage ist negativ), nacktes Blech ohne Trittblech (fachmänisch ausgebohrt),hatte auch keine Welle, ohne Rost, kein O-Lack, alle Teile bis auf Gabel vorhanden, neues Trittblech liegt bereit, Motor bekomme ich auch noch zusammen (zerlegt natürlich)

also ein komplettes Aufbau- Paket, Bilder hab ich gerade nicht aber wurde gestrahlt und grundiert

- Px 80 Bj. 90 mit Papiere Dr 135 eingetragen, ebenfalls komplett zerlegt, kein O-Lack alle Teile vorhanden, gerade ohne Welle, kein Rost, Löcher vom Riffelblech auf einer Trittblechseite schon zugeschweißt ,Tip-Top Motorgehäuse und alle Innereien vorhanden (natürlich zerlegt), Fehlteile sind Lenkkopfabdeckung und Kaskade

also noch ein komplettes Aufbau-Paket

Ist beides jetzt nichts besonderes, aber was kann man dafür verlangen bzw. lohnt sich der Aufwand überhaupt? 

Platz ist da und für nen Apfel und nen Ei lass ich das Zeug noch Jahre liegen (allerdings mit Gewissheit, es in den nächsten 10 Jahren auch nicht zusammen zu bauen).

Für eine ehrliche Meinung wäre ich dankbar.

Gruß Stephan

Bearbeitet 22. Februar 20197 Jr. von Bend