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Beiträge
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Von timo123 · Geschrieben
Ich würds mit JB Weld dichtmachen. -
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Von DR. Cut · Geschrieben
Wenn beim 90er und 100er Wandler die selbe Vario und den selben Keilriemen nimmt, und den Keilriemen so spannt, daß er bei beiden Wandlern immer gleich außen sitzt, dann geht der Keilriemen beim 100er Wandler nicht so weit rein, wie beim 90er Wandler, wenn die Vario komplett zu ist. Einfach mal in beide Wandler einen durchgehenden Edding Strich von unten (innen) nach oben(außen) und mal auf höchste Drehzahl gehen. Dann sieht man bei bei beiden Wandlern wie weit der Keilriemen reingeht. Ich nehme an, daß der Verstellbereich der Malossi Vario für den 100er Wandler zu klein ist und und der Keilriemen nicht weit genug in den 100er Wandler reingeht, was er aber bei dem 90er Wandler schafft. Also auch noch gleich testen , wie hoch der Keilriemen in der Vario nach oben läuft, ebenfalls mit einem Eddingstrich von innen nach außen. -
Von timo123 · Geschrieben
Ist es jetzt besser das Distanzstück aufzuteilen? Das ist ja schnell geändert. bei der ersten Probefahrt leider ziemliche Aussetzer. ZGP Werte passen, mit einer anderen Grundplatte läuft die Kiste aber. Komischerweise ist bei beiden die Position vom Pickup unterschiedlich, bei der funktionierenden ist der Pickup 2mm höher, ein höher legen bei der anderen ZGP hat nix gebracht, vielleicht doch Umbau auf Vape -
Von Squalor · Geschrieben
Flext ihr einen zweiten schlitz rein, oder bringt das eher nichts?
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