Ich war heute mit der GP aufm Prüfstand. Das Ergebnis der Leistung am Hinterrad war, für eine nicht abgestimmte und eingefahrene Karre ganz in Ordnung, 21PS. Allerdings hat der Dynojet eine Leistung an der Kupplung von 40PS berechnet, also einem Verlust von 19PS...

Mal abgesehen davon, das 40PS viel zu viel sind, warum ist mein Verlust so groß?

Woran kann das liegen?

Kette zu stramm, Hinterradbremse schleift, dass sind alles Begründungen die mir einfallen! Aber kann das so einen Verlust ausmachen und wie kommt der gute Dynojet auf so einen Wert??

Wenn deine Kupplung nicht 100% trennt kommen solch hohe Werte zustande, da bei der Verlustleistungsmessung auch noch die Kraft eingerechnet wird die denKolben abbremsen muss. So kann man auch aus ner PX 80 25 PS an der KW erreichen...

Besten Dank werde mir das nochmal ansehen...