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Suche Chiesa/Krüger Hebebühne „Erledigt Danke“

Geschrieben 4. Juli 20188 Jr.

Suche eine Vespa Hebebühne von der Fa. Chiesa.

Diese wurden von der Fa. Krüger in Deutschland vertrieben.

Es gibt zwei Varianten, einmal benötigt man einen Kompressor,

einmal ist eine Handpumpe verbaut.

Nehme beide Varianten!

Thomas

Bearbeitet 24. Oktober 20187 Jr. von acma
Erledigt

Geschrieben 4. Juli 20188 Jr.

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Geschrieben 6. Juli 20188 Jr.

Ich hätte 1 Chiesa die nicht drehbar und nicht neigbar ist

Geschrieben 9. Juli 20188 Jr.

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Danke!

Die Hebebühne sollte schon drehbar und neigbar sein, darum suche ich ja eine Chiesa!

Geschrieben 11. Juli 20188 Jr.

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Suche geht weiter

2 Wochen später...

Geschrieben 24. Juli 20187 Jr.

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hoch!

2 Wochen später...

Geschrieben 1. August 20187 Jr.

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Suche geht weiter!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Geschrieben 6. August 20187 Jr.

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hoch

2 Wochen später...

Geschrieben 20. August 20187 Jr.

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hoch

4 Wochen später...

Geschrieben 13. September 20187 Jr.

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hoch

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Vespa Rally Femsatronic: kein Zündfunken

und wie kann ich die Zündspule auf Funktion messen?

Von formstabil, · Geschrieben vor 1 Minute 1 Min
Egig Performance 205/210/220

Und wenn ich dich nochmals darum bitten dürfte @egig so hätte ich nach wie vor gerne einen von diesen Kolben, welcher offiziell (noch) nicht von dir freigegeben wurde.
Ich teste den dann gerne mal und würde das Ergebnis dazu auch Preis geben.

Von wladimir, · Geschrieben vor 3 Minuten 3 Min
Hier ist das Quattrini M210 Topic Daten, Zahlen, Fakten...

Die bgm Sportbox hat 24mm innen,oder?

Von ace, · Geschrieben vor 10 Minuten 10 Min
Egig Performance 205/210/220

Es hat sich am Wochenende hierzu ergeben, dass die HD um einiges zu groß war und daher eben diese Probleme bestanden, wie zuvor beschrieben.
Dank dem Nico, der mir den richtigen Egig ASS (34mm) aus Landsberg mitgebracht hatte, bestand nach wie vor das Problem, dass kein vernünftiger Start möglich war.

Dann kam der Schorse um die Ecke und der Vergaser wurde im Detail überprüft mit dem Fazit, die HD auf 310 und die Nadel auf die mittlere Clip Stellung zu ändern.
Somit war es mir dann endlich möglich, an der Ampel vom Fleck wech zu starten.
Sicher wird das noch weiter im Detail eingestellt, aber das ging dann schon mächtig zur Sache und die Kombi mit dem, was ich am dem Tripel bearbeitet hatte und der Kombination mit dem FalkR Race echt brutal Vorschub bringt!
Dazu muss ich noch meine Sitzposition überarbeiten, um meinen Arsch weiter vorne halten zu können, weil es mich so nach hinten drückt und mir dann die Haftung auf dem Vorderrad zum Asphalt abhanden kommt.
Echt krass dat Ding und am 12 Sep. geht es dann wieder an den Start bei der DBM.

Von wladimir, · Geschrieben vor 44 Minuten 44 Min
Zylinder für PK 50 xl

Mittlerweile wohl nicht mehr, weil das Wissen beim Freund und Helfer nicht mehr vorhanden sein wird. Das wußte die Polizei bei uns früher schon.

Am End' ist das auch wurscht, weil der TO ja legal bleiben will. Dann hat er ja nur die Option einen Original-Zylinder zu verbauen.

Von Dr.Tyrell, · Geschrieben vor 47 Minuten 47 Min

Suche Chiesa/Krüger Hebebühne „Erledigt Danke“

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Vespa Rally Femsatronic: kein Zündfunken

Egig Performance 205/210/220

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Zylinder für PK 50 xl

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