Ich bastel mir gerade eine Augsburger VNB 125 zusammen, bestehend aus einem Blechsatzt und vorhandenen T5 Motor. Da ich noch genug 10" Sprint/Rally Lenksäulen mit Bremserei liegen habe soll die alte Dame nun 10" Fahrwerk erhalten.....

 

Klar kann ich auch das alles auf die 8" Säule stumpf raufbauen, wobei mir dann das Rad unter die Kotflügelbefestigung stoßen wird/könnte. Und ein Keilfahrwerk würde ich vermutlich auch damit bauen...

 

Eine passende Lenksäule einer VNA/VBB ist schon besorgt. Jetzt fehlt mir nur noch das passende Mass um das ich die 8" Lenksäule verlängern muss.

 

Hat wer das schon häufiger gemacht, und kann hier Hilfestellung geben? 

siehe hier:

 

https://www.germanscooterforum.de/topic/336548-maße-t4-lenkrohr-für-umbau-8-auf-10-zoll/

 

Bau doch einfach die komplette Sprint Rally Schwinge auf ein 8Zoll Oldie Lenkrohr (VNB, VBA, VBB). Das passt wunderbar. Da stösst nichts an und keilförmig ist da auch nichts. Der Reifen sitzt schön kompakt im Koti. 

Danke @vespaoldies, das Topic hatte ich auch ursprünglich in Erinnerung aber nicht  gefunden....

 

Den Umbau der 10" Bremse und Trommel von der Sprint Gabel hatte ich eh vor. Ohne Verlängern der Lenksäule stößt beim Einfedern gerne mal das Rad unter die Lenksäule im Bogen, war zumindest bei meiner VBB damals so.