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Malossi Vespower anschliessen


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Guten Tag

 

Ich habe mir eine Malossi Vespower Zündung mit Bremslicht gekauft und möchte diese nun in meine PV einbauen.

Nun habe ich ein paar Unklarheiten bezüglich des Anschliessens an den Kabelbaum.

Ich verwende den Kabelbaum von SIP ( Bilder in Anhang)

  

Nun habe ich Probleme beim Anschliessen, und mit der mitgelieferten Anleitung kann icht nicht viel anfangen.

 

 

In den Bildern im Anhang habe, ich das ganze mal provisorisch zuammengesteckt.

 

1. Wo werden nun die Kabel im 2. Bild (weiss/rot, blau, gelb mit den Kunstoffsteckern) angeschlossen? Die Zündung hat ja bereits Kabel die an den Spannungsrelger führen?

2. Wo wird das gelbe Kabel von der Zündgrundplatte angeschlossen?

3. Das braune Kabel soll für den Bremslichtschalter sein?, dieser ist bereits am Kabelbaum angeschlossen? Wo kommt das hin?

4. Für was ist das grün-blaue Kabel mit dem Stecker?

 

Ich wäre euch sehr dankbar, wenn ihr mir die Fragen beantworten und helfen könnt

 

 

 

 

 

 

 

 

 

IMG_1918.JPG

bild 1.jpg

bild 2.jpg

IMG_1919.JPG

IMG_1916.JPG

Bearbeitet von Oli20
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  • 2 Wochen später...

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    • das ist 180*130.... da hätte unten sogar noch ein Buchstabe oder ne Zahl mehr hingepaßt   Rita
    • F-RF1 F-RF2 F-RF3 F-R91 jeweils auf 155*130 und F-RF 111 auf 170*130 hatte ich   Rita
    • viele Zulassungsstellen bestehen auf 180*200 da ein Kleinkraftrad eben kein Leichtkraftrad ist...Und nur für Leichtkraftrad sind die 130 hohen nach aktueller Gestzeslage ausdrücklich erlaubt.... daß dann ein Kleinkraftrad nen größeres Schild bekommt....liegt daran, daß auf Behörden gesunder Menschenverstand rar ist....und Korinthenkacker das Sagen haben   Rita   die Schilder mit 155*130 die ich an vielen Rollern hatte müßte ich Heute wohl schwerer erkämpfen (Machete mitführen??)      
    • Moin. Kurze Frage zu px vergaserwannen. Stehe gerade auf dem Schlauch. Es gibt alt und lusso wannen. Besteht der einzige unterschied darin, dass die Lusso für getrenntschmierung sind und somit die Vorbereitung der ölpumpe hat und die alt Wannen das nicht haben? Oder wie kann ich feststellen ob ich ne lusso oder Alt Wanne hier rumliegende hab. Hab nirgendwo Maße (breite, länge, höhe) oder sowas gefunden. Danke euch 
    • kenne sowas von LF-Vespa mit SI Vergaser, nennt sich dort gerne "Gedenksekunde". Kommt gerne vor wenn über den Rahmenholm von vorne Fahrtluft reingedrückt wird weil ein Verschlussdeckel unterm Tank ausgebaut wurde. Da steht dann bei der Fahrt zuviel Luft an und magert ab.   Würde in deinem Falle daher mal fetter gehen mit der LLD, evt. auch Schieber. 
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