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Pinasco Racing KuWe 51/97

Geschrieben 10. Juni 20169 Jr.

Moin!
Zum Verkauf steht eine hochwertige Smallframe Pinasco Racing Kurbelwelle mit 51Hub/97Pleuel, da ich auf
eine 54/102 Welle wechseln möchte. Neupreis war 350,-
Die Welle wurde einmal eingebaut aber nicht gefahren, auf der Lima Seite sitzt noch
ein neues Mallossi Lager, was beim Ausbau leider drauf geblieben ist.
200 Euro VB.
PORNO gilt.

Bearbeitet 10. Juni 20169 Jr. von niffi

Geschrieben 11. Juni 20169 Jr.

Hast Bilder von dem teil?

Gesendet von meinem HTC One_M8 mit Tapatalk

Geschrieben 12. Juni 20169 Jr.

Autor

Komme leider die Tage nicht in die Werkstatt, kann welche nachreichen. Aber wie gesagt, ist eben eine neue Welle..

Bilder gibts auch bei Scooter Center. Verarbeitung ist top, Ein - und Ausbau ohne Hammerschläge.

Hatte erst überlegt, die Welle lasern zu lassen, möchte aber nun doch die Langhubwelle verbauen.

1 Monat später...

Geschrieben 14. Juli 20169 Jr.

Autor

Lager ist mittlerweile runter...

2 Wochen später...

Geschrieben 28. Juli 20169 Jr.

Autor

Keiner Interesse? Ab dem 6.8. dann auf EBay...

Geschrieben 28. Juli 20169 Jr.

Autor

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P200X Gehäuse Dichtfläche Kupplungsdeckel

Der O- Ring hat damit keine Probleme würde ich sagen. Der sitzt ja relativ tief.
Aber wie @hacki sagte mach den Test

Von PANERAIBOB, · Geschrieben vor 2 Minuten 2 Min
Kickstarter und sie springt nicht an

Nachdem alle sichtbaren Teile eh Schrott sind u d der ganze Block sowieso auseinander muss kannst da eigentlich gleich grobmotorisch mit Flex und Bohrer ran wenn’s garnicht abgeht.

Von Oldschool1972, · Geschrieben vor 8 Minuten 8 Min
P200X Gehäuse Dichtfläche Kupplungsdeckel

Ok, das werde ich mal testen. Danke für die schnelle Rückmeldung.
Hatte schon überlegt die eingedrückten Stellen mit Flüssigmetall aufzufüllen und es dann vorsichtig zu verschleifen. Bin mir aber nicht sicher ob das funktionieren kann, hab bisher keine Erfahrungen mit Flüssigmetall.

Von david81, · Geschrieben vor 12 Minuten 12 Min
24 SI Vergaser "Optimierungstopic"

Hat das eigentlich jemand mal angedacht, angefangen, bedacht oder auch aus Gründen verworfen? Also folgendes: ein gebremster Prüfstand und dann ein Lambda Tool und ein Test-Motor. Und dann ein fester Vergaser und nur alle (sinnvollen) Kombinationen von HD ND MR und Schieber durchlaufen zu lassen und dann in eine Exel zu geben?

Also natürlich bei Gasstellung 1/4, 1,2, 3/4 und 1/1

Das könnte am Ende sogar auf ein Programm hinauslaufen, was viele Unklarheiten bereinigt und Tatsachen schafft.

Fraglos, sehr viel Arbeit. Aber auch viele Jahrzehnte Mythen und Rätsel raten …

Oder gibt es mittlerweile einen Konsense zum SI?

Von Notbronco, · Geschrieben vor 13 Minuten 13 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

TENorstimme

Von hacki, · Geschrieben vor 18 Minuten 18 Min

Pinasco Racing KuWe 51/97

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P200X Gehäuse Dichtfläche Kupplungsdeckel

Kickstarter und sie springt nicht an

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