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kann zu!

Geschrieben 24. Mai 201610 Jr.

Verkaufe eine 150 VB1 Blechsatz mit Jugoslawische Papiere, Bj.:57, beim Rahmen hab ich den Olack freigelegt. Rahmen nicht verzogen, Seitenhauben sind neu, Kothflügel hat keine Dellen, die Gabel ist gerade. Eine Strebe muss erneuert werden, die hab ich schon entfernt. Ein kleines Stück wurde vom Vorbesitzer eingeschweißt. Alles was auf den Fotos zu sehen ist ist dabei.

Standort: 8280 Fürstenfeld

Preis: ~~2000EUR~~ 1900EUR

Bearbeitet 5. Juni 201610 Jr. von Gati

Geschrieben 27. Mai 201610 Jr.

Autor

Würde auch gegen eine 50er (keine PK) mit Österreichische Papiere in schwarz oder orange tauschen.

Geschrieben 31. Mai 201610 Jr.

Autor

Neuer Preis

Bearbeitet 31. Mai 201610 Jr. von Gati

Geschrieben 5. Juni 201610 Jr.

Autor

hoch

Geschrieben 5. Juni 201610 Jr.

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Pk rahmen, nur lackiert

Von vespetta, · Geschrieben vor 1 Minute 1 Min
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

@Sprint_Cruiser - könnte am Kleiner / Größer Zeichen "<" liegen. Das zerschießt den Text, da die Software dann Code erwartet...

Von AAAB507, · Geschrieben vor 17 Minuten 17 Min
DBM Smallframe Racer - Projekte

Ah stimmt. He sau gut

Von pv211, · Geschrieben vor 19 Minuten 19 Min
Was macht den Zündwinkel aus?

Hallo,
danke für die Hilfe!

Das Bild habe ich vor dem ausbauen gemacht.
Ich habe natürlich alle Kabel erneuert. 😉

Blitzpistole ist am Start. 🤙🏽

Werde heute noch in die Werkstatt fahren und das testen!

Danke für die Tipps!

Viele Grüße
Jan

Von JanTheDriver, · Geschrieben vor 21 Minuten 21 Min
Egig170 - 99% Plug & Play

Hab gestern meinen 180er in Betrieb genommen und bin soweit schonmal begeistert, fährt sich richtig gut. @egig Top Arbeit!!!
Ein paar Kleinigkeiten die mir aufgefallen sind, der Unisex Titan steht mit dem Schalldämpfer im Stand etwas an der Querverstrebung der Karosse an. Eventuell dem geschuldet, dass mein Stoßdämpfer von Lochmitte Verschraubung zu Auflagefläche Gummipuffer 40,5 cm hat. Denke man sollte hier bei der erwähnten MINDESTLÄNGE von 39cm bleiben.

Der Druckpilz der Kupplung mit Zentrierung und die dazugehörige gelagerte Druckscheibe haben bei mir auf einem Sip Evo Gehäuse mit 54 Hub weder mit einem XL2 Deckel noch dem Polini Pendant gepasst. Hier hätten die Löcher der Deckel so weit gefräst werden müssen, da die Deckel weiter nach unten gemusst hätten, dass man durch die Wandungen gebrochen wäre. Der XL2 war bisschen passgenauer als der Polini.
Jemand das Problem schonmal gehabt?
Die Teile von Egig waren absolut mittig gebohrt, hieran liegt es nicht. Evtl Lochmaße des Evo Gehäuses minimal anders? Oder sollte hier der 3.0 Deckel von SIP besser passen?

Ansonsten wirklich ein überragendes Setup.

Von Juergen92, · Geschrieben vor 23 Minuten 23 Min

kann zu!

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