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NEUER LML Parmakit 177 Langhub Motor

Geschrieben 26. April 201610 Jr.

Verkaufe aus Platzgründen und Fehlendem interesse an der LML einen Motor ...

Basis war ein niegelnagelneuer LML 150 Motor der komplett zerlegt und gemacht wurde:

Getriebe 150 Lusso mit original Piaggio Lusso Schaltkreuz

Kurbelwelle Mazzu Vollwange 60mm Hub

Vergaser SI24.24 getrenntschmierung Lufi

Gebaut für Getrenntschmierung mit ölpumpe der Px/Cosa 200 (höhere Förderleistung)

elestart eh klar

mit Loch über ND und HD

Membran vom Scootermax in Carbon

Steuerzeiten 121/171

QK 1,4mm

Auspuff neuer Pep2 auf Basis von einem original Piaggio Asupuff mit Viton Flansch (original vom BEN)

Kupplung eine DR 4-Scheiben mit 7 Federn und Ddog Korb (aktuelle version)

Getriebe Übersetzung 68/23 mit DRT Ritzel

Lagersatz original Piaggio neu

neue Corteco Simmerringe blau

Elestart lüfterrad original LML 150

Lusso Zündung

oRinge alles neu

bremsbeläge anti Aqua neu

Motor ist mit einer Basisbedüsung bestückt, Zündung abgeblitzt und wird mit Bremstrommel und allen Abdeckungen geliefert.

Preis ist 1500€

jeder kann gerne mal ausrechnen was die einzelnen Teile gekostet haben...

Passende de schwarze neue lml hängt gerade noch dran siehe verkaufe roller

Standort 86869

Versand möglich

Fotos folgen

Bearbeitet 26. April 201610 Jr. von vnb1t

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Farbspezialisten für PX-Farbtöne (ROT)

Beide Bilder sind vom gleichen Roller?

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 27 Minuten 27 Min
VNC1T Projekt aus München

Mist. Das ging ja Fix! Woher wusstest du das so schnell @vnb1t ?

Gut. Also Kollege @Mirre und ich haben an einem Lampensockel für H4 Birnen gearbeitet. Hintergrund ist mein Oldtimer, welchen ich bereits auf H4 LED umgebaut habe. Der Unterschied ist wirklich enorm. Das brauche ich in der Vespa auch dachte ich.
In Summe haben wir knapp 2Monate in enger Absprache zusammengearbeitet. Hat mir großen Spaß gemacht!

Das Ziel war es einen Sockel zu entwerfen, welcher auf das originale Gehäuse gesteckt werden kann.

Außerdem wollten wir auf Klammer verzichten und den Sockel zweiteilig bauen, damit die Lampe in sich verklemmt wird.
Und hier hat dann Onkel @Mirre gezaubert.

Gesagt, gedruckt.
Ich habe dann noch einen SIP Sockel bestellt damit wir den originalen nicht zerstören mussten. Daraus haben wir den Standlichsockel übernommen.

Zunächst mal mit der normalen H4.
Während der Entwicklung hat sich rausgestellt, dass die Pins der Birne zwangsläufig umgelegt werden müssen. Andernfalls schlägt die Birne am Tacho an. Das lässt sich nicht ändern, egal wie man dreht und wendet.

Ab in den Lenker.
Tacho hat genug Luft.

Das Spiel kann man jetzt auch mit einer LED H4 Birne treiben. Nicht wundern, ich habe auf der Rückseite Sikaflex zum versiegeln genutzt, damit nach dem Biegen der Pins keine Feuchtigkeit in das Gehäuse ziehen kann.

Vielen Dank an meinen Mitentwickler.
☝🏼😌

Die Druckdatei wollen wir erstmal behalten. Aber ein paar Sockel sind schnell gedruckt. Meldet euch bei Bedarf gerne bei dem Kollegen.

Von Verdeckter_Ermittler, · Geschrieben vor 40 Minuten 40 Min
Farbspezialisten für PX-Farbtöne (ROT)

Guten Abend zusammen,
leider hat mein Neuzugang einen übersprühten Kotflügel.
Ich habe den Farbcode hochgeladen, aber komme damit leider nicht weiter. Es wäre cool, wenn mir jemand weiterhelfen könnte, den passenden Ton zu finden! (Baujahr 89)
Oder hat vielleicht noch einen übrig, den er mir verkaufen könnte?

Beste Grüße

Von Vespadevils, · Geschrieben vor 51 Minuten 51 Min
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Mal ne frage an die Leute mir defekten Zylinderkits, wann habt ihr die gekauft?
Hab neben meinem 4 in der Kundschaft laufen, alle problemlos!
Wurden mitte 2025 gekauft.

Wie sehen eure Setups aus? Welche Bedüsung, Zzp usw.?
Scheinbar gibts hier keine Antworten, weder im gsf noch auf Facebook.

Von meccanico, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
Benzinhahn GS150 - Glas - wie bekomme ich das ab?

Habt natürlich Recht.
Man muss die raus popeln…

Ich hab das nicht gesehen, dass das reingedrückt wird.

Danke!

Von Verdeckter_Ermittler, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std

NEUER LML Parmakit 177 Langhub Motor

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