Hallo liebe SF Gemeinde!

Ich habe hier 3 Kupplungsdeckel liegen und weiß nicht welchem Modell (Fzg + Motor) Sie zuzuordnen sind.

Bild1+2: mittleres Piaggio Logo (neu) darüber eine "7".

Das Kupplungsausrückergestänge ist mit einem Gummipfropfen verschlossen.

Führung aussen nicht verstärkt.

Innen läuft es in einem gegossenen Kanal.

Der Trennpilz ist voll umschlossen.

Bild3+4:kleines Piaggio Logo (neu) recht darüber "990855 2B"

Gestänge mit Metallteil fix (?) zu.

Führung aussen verstärkt.

Innen freilaufend.

Die Trennpilzaufnahme ist nach einer Seite hin offen.

Bild5+6:kleines Piaggio Logo (neu) recht darüber "990855 1B"

Gestänge mit Metallteil fix (?) zu.

Führung aussen verstärkt.

Innen freilaufend.

Die Trennpilzaufnahme ist nach einer Seite hin offen.

Ihr habt doch sicher auch Motoren rumliegen, wo Ihr vergleichen könnt.

Da wird dir geholfen Hier

Der erste ist von der alten V50, erkennt man am kurzen Hebel und am Gummistopfen.

Der in der Mitte ist von der ET3, PK hat nen längeren Hebel

Der Letze ist von der PK XL2. Der Hebel ist stärker abgekanntet der Druckpilz ist umschlossen und sitzt tiefer, weil die Andruckplatte von der XL2 Kupplung gelagert ist und höher baut.

Nun zur Auflösung:

1+2= Vespa 50 SR

3+4= Vespa PK 50 S (2 B)

5+6= Vespa 125 ET3 (1 B)

(3+5 sind fast ident)

@solo: Gut getippt, aber leider 3+5 vertauscht (PK XL II ist keine)