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Seltene Sprint, Rally 180/200 Anbauteile


Schubmaster

Empfohlene Beiträge

Es sind alles Original Teile im guten Zustand und sehr schwer zu bekommen .
Gehören alle mir, liegen in Wels OÖ

160 GS Bedienungsanleitung in Deutsch ohne Deckblatt 30€
Sprint 150/125 Bedienungsanleitung in Deutsch sehr guter Zustand 80€
Lenker Sprint im Erstlack ,nichts gebrochen, top , Azzurro 110. 155€
Sprint Haube, nicht gedengelt, überlackiert, darunter Azzurro 110 von 150 Sprint 95€
Rally Schaltrohr Österreich Modell inkl. Lichthupenschalter ( Passt auch auf Sprint usw.) 190€---VERKAUFT
Rally Hupe 6V Große Ausführung Deutsch/Österreich Modell, Funktion nicht getestet 50€
Rally 200 Bedienungsanleitung Deutsch, sehr guter Zustand 90€ -----VERKAUFT
Rally 180 Bedienungsanleitung Deutsch, sehr guter Zustand ( selten ) 130€ --- VERKAUFT
Schlitzrohr 044 ( Top Zustand, fast NOS ) 280€ ---- VERKAUFT
Lenkerunterteilabdeckungen Rally 180 , kleines und beide Rückseite Erstlack 60€ ---VERKAUFT
Reserveradabdeckung mit Schraube , Rally 180/200 um 70€-------VERKAUFT
Batteriehalter Rally 180/200 um 60€----- VERKAUFT
Windschild Vespa Rally usw.... Mit Halterung um 100€
Sehr gute Rally Bank ohne Risse im Bezug um 240€ ----- VERKAUFT
Scheinwerfer Rally 180 mit SIM Logo, komplett mit allem , kleine Macke ( gab's nur bei den Ersten ) 120€-- VERKAUFT

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    • Hab mal eine schon exisitierende Düsenbox in Bohrung und Anzahl angepasst. Sieht so aus:     STL hier: Düsenbox.zip
    • Hallo  habe ein PX125 Lusso und will den neu aufbauen neue Kurbelwelle, 177ccm vmc oder bgm   wie sind eure tips und Erfahrung zu dem VMC Zylinder? was wäre passender Vergaser?  welche Kurbelwelle und Übersetzung passt am besten? welchen Auspuff habt ihr, will was leises
    • Hi Tom,   VM heißt in dem Fall nur, das man einfach ein Betriebssystem vorkonfiguriert und den Dyno dort schon fertig lauffähig hat. Aber das ist ja hier nicht notwendig. Der Dyno läuft ja auf nem Windows 10&11. So was kann man machen, wenn man z.B.: das Zylinder-Tool, was ein 16bit DOS Programm ist, verwenden will. Da gibts aber auch DOS-Box für mittlerweile.   Ich bau was, und verlinke dass dann hier, oder schick Dir ne PN. Dann kannst Du das im Startbeitrag einbinden 
    • Ich muss mich jetzt mal für die Unterstützung einiger hier bedanken, weil es wohl tatsächlich so ist, als wenn ich den heiligen Gral suche. Aber nein, es ist tatsächlich nur ein originaler ASS für eine 68er V50 und gestaltet sich dermaßen schwierig, dass mir das Verständnis dazu abhanden gekommen ist, warum es so ist?   So jetzt mach ich hier mal ne Ansage. Der erste, welcher genau so einen aus seinen Gerümpel rausgesucht hat und mir den zukommen lässt, wird fürstlich dafür belohnt und dazu werde ich oben drauf noch eine Spende an das GSF richten!!! Bitte nur eben kein Müll anzubieten, denn den hab ich ja schon hier. Warum hier sowas? Auf die Anzeige im entsprechenden Topic reagiert halt keiner. Mit der Bitte um Verständnis. Prost 🍻 
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