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Suche PK 50 S oder XL1 und Spezial

Geschrieben 20. Juli 201510 Jr.

suche eine Pk 50 S , XL1 oder eventuell eine Spezial.

Zustand am besten komplett fahrbereit aber auch gerne sonst alles anbieten.

Entfernung spielt keine Rolle, da ich auch mit Spedition abholen lasse.

Bitte mit Bildern, Preis und Zustandbeschreibung anbieten:

- Papiere und Schlüssel

- Motor läuft einwandfrei oder zieht Falschluft

- Stoßdämpfer OK ?

- Lemkkopflager OK?

- Elektrik funktuioniert?

- Welle am Beinschild?

- Sonst irgendwelche Beschädigungen?'

Danke und Gruss Thomas

Geschrieben 21. Juli 201510 Jr.

Hast PN

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Malossi 210 Sport (Legal) problem

Hallo zusammen
habe den Motor meine P200e neu gelagert und neu auf Malossi 210 Legal allerdings mit der Mazzuchelli 60mm Race Welle.
Nichts gefräst
Auspuff ist der Sip Road Legal.
Vergaser SI 24/24 ( Original)
Bedüsung BE3 55/160, HD 135
Venturi und XXl Airbox hier aus dem Forum
Kupplung ist verstärkte BGM
Übersetzung Original
Quetschkante 1.3mm
Zündung abgeblitzt auf 18 Grad
Vespa springt auf den ersten Kick
Dreht jedoch nur wieder willig und Tacho nur 90-95.
Habe vorhin die Zündkerze rausgenommen und ist denke ein wenig zu Mager?
Habt Ihr Tipps für mich

Von hanny1979, · Geschrieben vor 3 Minuten 3 Min
Die Person über mir... - Part 2

… lässt sich einen Pferdeschwanz wachsen.

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 10 Minuten 10 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

USAirforce

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 11 Minuten 11 Min
Polini 133 oder vmc Kappa

Mein Kappa läuft, aber bisher nicht zufriedenstellend. Maximal 82 km/h. Ich bin vermutlich noch sehr viel zu fett unterwegs. Aber so richtig nach Leistung fühlt der Karren sich bisher nicht an.
Leider.

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 14 Minuten 14 Min
Lambretta J50 Special

Ja, leider. Es ist ein indisches Sunny Gehäuse, das mir als NOS vom SCK auf dem Teilemarkt angeboten worden war. Die ausgelutschte Bohrung war mir natürlich erst aufgefallen, nachdem ich das Gehäuse hatte kugelpolieren lassen und schon wieder komplett neu mit Lui 75 Innereien aufgebaut hatte.

Die Übermaß O-Ringe sind mittlerweile vom Fahren eingelaufen und der 4. Gang springt immer raus. Die j steht nun auch schon seit 2 Jahren still. Das stört mich aber nicht - ich mag das Teil und werde mich diesen Sommer um ein paar Dinge daran kümmern wie Gabel mit Stoßdämpferaufnahmen lackieren, Forklinks mit Dämpferaufnahmen zum Verzinken wegbringen...der Rest ist eher Blech und Lack und nur eine optische Spielerei...

Von centro-studi, · Geschrieben vor 14 Minuten 14 Min

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