Um die Threads möglichst kurz zu halten gilt PORNO:

- Preis angeben! Höchstpreisauktionen werden nicht geduldet! € 4.100,--
- Ort angeben! IMMER! Auch wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, es braucht den Artikelstandort. A-9400 Wolfsberg / Kärnten / Österreich
- Richtig beschreiben, sehr gerne auch mit Bildern! Beschreibung und Bilder anbei!
- Nicht zugleich bei eBay/ ebay Kleinanzeigen einem anderen Auktionshaus bzw. kostenpflichte Plattform einstellen! Aktuell nur hier und nur eine Woche!
- Ohne Eigentum kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners sein, kein Verkauf für Dritte oder im Namen von Dritten Die VBA1T ist meine mit Kaufverträgen und allem möglichen Dokumenten!

-------------------------------------
 

Hallo Leute;

 

Hier gibts eine selten schöne sehr gut erhaltene O-LACK VESPA 150 VBA1T aus 1960 mit nur 12.865km am Tacho!!!
Die Karosse hat keine Durchrostungen oder sonstiges, keine Dellen. Der Lack wurde noch nicht aufbereitet, sondern lediglich eingeölt > siehe Fotos

 

Original Motor läuft und springt an, natrülich nicht sofort, denn die Vespa steht und wird aktuell nicht bewegt.
Sitzbank und Originalaufbauten wie Lampenringe, Rücklicht, Tacho, alles Erstausstattung.

Vorder Felge wurde mal grundiert, blättert bereits wieder ab und darunter ist die Originalfarbe;


ÖSTERREICHISCHE HISTORISCHE ZULASSUNG
ITALIENISCHE ORIGINIALPAPIERE
EINTRAG IN DAS ITALIENISCHE REGISTER DER AUTOMOBILCLUBS
usw. jede Menge Papiere vorhanden

 

Nur 12.865km
BJ 19.08.1960

VB: 4.100,--

GRATIS - Zustellung in der EU Zone 1 wenn beim Preis nichts verhandelt wird.


Wenn stärkere Motorumbauten und Service gewünscht werden, oder ein Umbau auf 12 Volt > kann ich behilflich sein ;)


HIER DER LINK ZUR GALERIE:  http://img4web.com/g/ZJ3W3
 

HIER NOCH EIN LINK ZU DETAILBILDERN:  http://img4web.com/g/DSF29

 

www.vespaclubwolfsberg.at

Bearbeitet 26. Juni 201510 Jr. von gs250

Es ist sehr schön, aber ist es sicher, dass es ein vnb1t ist?

Bearbeitet 9. Juni 201510 Jr. von bdani

Wenn eine vba hat keine Sicke im Kotflügel

Schöner Roller echt geiles Teil

Bearbeitet 9. Juni 201510 Jr. von Flohjo

Wenn eine vba hat keine Sicke im Kotflügel

Schöner Roller echt geiles Teil

Muss nichts heißen. Sehr frühe VBBs haben manchmal noch den VBA-Koti. Selbiges gilt für den Lenker mit der Kontrollleuchte.

Farbtechnisch eher VBB, am Lenker sieht es nach 3-Gang aus, also VBA.

Für VBA falsches RüLi. Zudem falsches Kontrollkästchen für VBA.

Ich tippe auf VBB. Schöner Roller.

Bearbeitet 9. Juni 201510 Jr. von Thall1

Hab auch schon gerätselt....auf einem der Dokumente im Hintergrund meine ich ein VBA1T in roten Lettern lesen zu können

Farbe sieht auch eher wie meine aus.

Gruß Markus

Hallo;

 

In den originialen italienischen Papieren steht genau:

 

VBA1T  1151XX

VBA1M

 

Alles belegt mit italienischer Stempelmarke

 

der Pass des Automobilclubs D'Italia wurde am 25.08.1960 ausgestellt und bezeugt nochmal die VBA1T mit der korrekten Nummer.

Auch die historische Zulassen in Österreich belegt wiederum das genaue Datum mit der Fahrgestellnummer usw.

 

Alles hervorragend Dokumentiert ---> ich denke so eine lückenlose Dokumentation bekommt man heute sicher nirgends mehr woher;

Alleine das ist wirklich sehenswert und macht es mach wirklich Freude in einem 55 Jahre alten Dokument zu blättern.

 

lg

Warum änderst du dann den Titel deines Threads nicht?

Ups war ein versehen und natürlich keine Absicht > Titel wurde geändert > hab gar nicht auf den Titel geachtet!

Danke für die Erinnerung;

 

lg

Bearbeitet 9. Juni 201510 Jr. von gs250

Hallo Leute;

 

Laut Wunsch von einigen Leuten hier noch Detailbilder der Vespa;

Diese zeigen nochmal deutlich, dass der Zustand wirklich hammer ist > kein Loch > keine Dellen > nichts dergleichen

 

http://img4web.com/g/DSF29

Bearbeitet 11. Juni 201510 Jr. von gs250

Reserviert bis Kaufabschluss und Überweisung aufs Konto

 

lg

Bearbeitet 16. Juni 201510 Jr. von gs250

Verkauft kann zu danke!