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Verkaufe Vespa P 200 E Baujahr 1981

Geschrieben 3. April 201511 Jr.

Zum Verkauf steht eine Vespa P 200 E Baujahr 1981 mit folgenden Daten:

Vespa P 200 E Piaggio
Fahrgestellnummer: VSX1T
Hubraum: 210 ccm
Eintragungen: Malossi Zylinder und Kolben, Bedüsung, Seitenständer, Lenkerendenblinker
Stilllegung seit 1999 und seit diesem Zeitpunkt in der Garage eingelagert
Motor 200 ccm, Polini 207 ccm Zylinder, PHBH 28er Dell´Orto Vergaser, Membranansaugstutzen Malossi, Ram Air Luftfilter
Einlässe und Überstromkanäle und Kurbelwellengehäuse vom Fachbetrieb teilweise geschweißt und ausgefräst zwecks Anpassung an den Membranansaugstutzen
Auspuff: SIP-Performance BSAU 193A (ca. 100 km)
Stoßdämpfer SEBAC vorne und hinten
Lenkerendenblinker
Garelli Kotflügel
Grimeca Scheibenbremse vorne (ca. 100 km)
Tommaselli Kurzgasgriff
Karosserie: Die Karkasse und die Öffnungen für die Blinker wurden im Auftrag eines Vorbesitzers von einem Karosseriebauer fachmännisch verschlossen.
Standort: Köln
Preis: 2000 VB

Geschrieben 9. April 201511 Jr.

Autor

Preisanpassung: VB 1700 Euro.

Ab nächster Woche dann in Teilen bei Ebay.

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Pinasco Vergaser 16/16 für Ciao - Erfahrungen?

Hi. Danke das du dir die ganze Arbeit gemacht hast, wird uns allen wahrscheinlich weiter helfen. Ich würde gerne einen Schieber von dir nehmen. Kontakt über WhatsApp möglich? Grüße Michael

Von Michael91, · Geschrieben vor 1 Minute 1 Min
Gewichte malossi Multi vario

was genau meinst Du da? Bilder?

Edit: 96er Wandler? was soll das sein?

Von polinist, · Geschrieben vor 1 Minute 1 Min
neue O-Tuning Anleitung

Steht hier alles schon im Topic. Wenn du schon die LHW hast, musst du nix abdrehen.

Ich würde den Auslass etwas breiter machen (je Seite 1,5mm, schön oval) dann die Überströmzeit auf ca. 118-122 und Auslass auf 168 - 174., also Vorauslass so auf 25-26. Falls nötig, Auslass auch noch etwas hoch. Überströmer öffnen, Kolben öffnen etc. braucht es erwiesenermaßen nicht, denn die Füllung reicht aus, der Auslass ist das Nadelöhr.

Bitte aufpassen mit den Angaben zur QK. Wenn du die auf 1,2mm stellst, wäre mir die geometrische Verdichtung definitiv zu hoch. Schoeni hat glaube ich mal was von ca. 2,5 geschrieben, womit du wohl bei ca. 11:1 rauskommt. Auf 1,2 könntest du mit dem MMW Kopf gehen oder mit dem neuen von Polini für Standardzylinder.

Von eye.dee, · Geschrieben vor 7 Minuten 7 Min
Das große 3D gedruckte Ersatzteil Topic

Sowas in der Art möchte ich mir noch bauen. So das Du bei Bohrungen dann im 90° Grad Winkel einschmelzen kannst.

Von Mirre, · Geschrieben vor 31 Minuten 31 Min
Das große 3D gedruckte Ersatzteil Topic

Die Inserts einfach nach Innen verlegen und schon ist das Problem gelöst.
Einschmelzen muss man dann halt mit einem gebogenen Nagel ;)

Von gonzo0815, · Geschrieben vor 33 Minuten 33 Min

Verkaufe Vespa P 200 E Baujahr 1981

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