Sprint und Super VLB und VBC auf 125cc umrüsten

Hallo mal wieder

habe es satt mit den I...n von Kraftfahrtbundesamt usw.

Thema ist die leidige Blinkergeschichte für 150er Vespas ab dem 1.1.62

habe ne Sprint und ne Super 150 66er und 67er..reinrassige Italienerinnen , welche keine Blinker hatten..so soll es auch bleiben!!

Kleinkraftroller, egal welchen ALters brauchen keine Blinker, oder auf gut Deutsch: bis 125cc ist das kein Problem sagt mein TÜV Mann.

Iss ja nett, daß der Hub der 125er und 150er Modelle gleich ist und nur der Bohrungsdurchmesser den Unterschied im Hubraum ausmacht

Also nen 125er Zylinder mit 3 Überströmern drauf und gut iss.....

net so ganz, denn

a) muss dann wohl die Düsenbestückung und eventuell der Zündzeitpunkt angepasst werde,,,,Zündzeitpunkt eigentlich nicht, da der Hub ja der Gleiche ist

b) ein VLB Motor mit 125cc statt 150...Vmax? (der prüfer muss ja was reinschreiben) was soll der in den Brief schreiben?

Hat Jemand hier im Bord sowas schon mal getan? kann man die Daten aus ner VNC  oder VNB nehmen?  17/20er Dellorto drauf mit 98er Hauptdüse...will da nicht Zeit und Geld reinstecken bis ich irgendwann was passendes habe.... und wo gibt es Zylinder 125cc mit 3 Überströmern die was taugen und papiere haben?

merci grazzie

...so lange ich 2 gesunde Hände habe kommt mir kein Blinker an ne Vespa