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Zum Verkauf steht hier meine Rundlicht.

Ich habe Sie 2010 von einer über 90 Jahre alten Frau gekauft (Erstbesitzerin) und anschließend aufwändig aufgebaut.

Es handelt sich um ein original deutsches Modell mit Lenkerendenblinkern und Klingel ( Hupenabdeckung/ Atrappe original in Europagrün ). Die alte Dame ist nur 5133km mit dem guten Stück gefahren.

 

 

Rahmen:

 

- Komplett zerlegt

- zwei Spannungsrisse geschweißt

- versiegelt mit Fluid Film im Hohlraum, Owatrol und Unterboden und Radhaus mit UBS Hell auf Wachsbasis

- Tank mit Tapox versiegelt

- Original Piaggio Mono Sitzbak

 

 

Motor:

 

- PK 125 XL1 Motor (4 Gang)

- Piaggio Kurbelwelle mit 20er Konus

- 125ccm PK ETS Zylinder

- Ansaugstutzen umgeschweißt für 50n Rahmen (kein Beschnitt am Rahmen!)

- Elektrische Zündung mit HP4 Polrad

- Faco Banane (Krümmer umgeschweißt damit Sie perfekt im Rahmen sitzt)

- 4 Scheiben Kupplung

- Motor wurde glaspergestrahlt und komplett neu gelagert/ abgedichtet und alle Verschleißteile neu

 

 

Elektrik:

 

- Elektronische Zündung

- Kabelbaum angepasst

- Hupe nachgerüstet (Klingel vorhanden, Hupe befindet sich unter orignaler Europagrüner Hupenabdeckung)

- Fernlicht nachgerüstet

 

 

Sonstiges:

 

- 120km/h Tacho

- Stoßdämpfer neu

- Bremsen neu

- Heidenau K38 + Schläuche

 

 

All diese Umbauten sind in 2010 geschehen, seitdem bin ich etwa 2000km mit den Roller gefahren, ohne größere Probleme.

 

 

To Do:

 

- Kabel am Bremslichtschalter runtergerutscht -> Wieder anbringen

- Vergaser mal wieder einstellen, sprint warm nicht ideal an. Fährt aber gut.

- Bei Bedarf Motor eintragen (alles dazu vorbereitet --> Tacho, Fernlicht, Hupe)

 

 

Verkaufsgrund ist, dass ein neues altes Auto auf den Hof soll. Deswegen muss die 50n und meine BMW E21 gehen.

 

 

Bei Interesse PM, dann telefonieren, dann vorbeikommen, probefahren, verhandelt, mitnehmen, glücklich sein.

 

Gruß, Tobi

 

 

Bearbeitet 15. September 201411 Jr. von stage6

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