Cosa lauft. Sieht so aus das tank keinen luft hat oder das schlauch zu lang ist.

Mit gearbox habe ich noch probleme. Wenn lenker zeigt 1 gang dann ist er in leer

Mit gearbox habe ich noch probleme. Wenn lenker zeigt 1 gang dann ist er in leer

 

 

Hallo sandi125,

 

ob der 1. Gang reingeht oder nicht liegt sicher nicht am Kupplungszug. Wenn die Kupplung aber nicht trennt musst du immer noch weiter nachstellen - strammer!

 

Bei der Gangschaltung gibt es Cosas mit 2 normalen Bowdenzügen und solche mit 1 starren Draht in einem Zug-Druck-Bowdenzug. Was hast du da?

 

Ich habe nur Erfahrung mit dem Draht. Wenn dabei die Nullstellung etwas zu nah am 1. Gang sitzt ist der Einstellweg für den 1. Gang möglicherweise zu kurz. Dann sitzt entweder der Bowdenzug nicht richtig in seinem Widerlager (wie gonzo geschrieben hat) oder es hilft dann, den Draht in der Schaltraste etwas zu "verschieben" bis die Nullstellung näher zur Markierung des 2. Ganges kommt.

 

Gruß, Klaus

 

Cosa hat heute 20min in standgas gelaufen. Dann kann ich sie nicht mehr starten.

Dann habe ich in den luftschlauch des benzintanks gepusen und sie springt ersten mal an. Cca 20min

Heute habe ich 5km gefahren und die kupplung grieft noch immer nicht

kmetti ?

Gearbox ist jetzt ok, nur die kupplung nerviert mich noch

kupplung spielt jetzt auch gut

aber der vergasser ist der nachste problem. vespa lauft cca 20 sekunden dann stirb sie. dann puste ich in dem luftschlauch des benzintanks und dann noch einmal cca 20 sekunden und so an....

Hallo sandi125,

 

klingt nach zu mager im Leerlauf. Die Vergasereinstellung des SI kannst du hier im Wiki nachlesen: KLICK

 

Gruß, Klaus

Hallo sandi125,

 

du musst allerdings auch darauf achten dass die Cosa einen Plattenluftfilter (von der Sitzbank her zugänglich) hat und daher eine komplett andere Bedüsung als die PX.

Überprüf bitte ob der Plattenluftfilter in Ordnung ist. Falls der fehlt oder der Schaumstoff sich aufgelöst hat ist die Bedüsung der Cosa auch viel zu mager und du musst den Plattenluftfilter ersetzen oder die Bedüsung der Cosa an die Bedüsung der PX anpassen sonst hast du bald einen Kolbenfresser.

 

Gruß, Klaus

mir fehlt ansaugsgummi

Hallo sandi125,

 

dann auf keinen Fall fahren wenn du noch die Cosa-Bedüsung (Hauptdüse so ca 90) drinnen hast!

 

Gruß, Klaus

Warum ist das problem?

Hallo sandi125,

 

der Plattenluftfilter reduziert den Luftdruck im Vergaser wodurch der Vergaser mit einer kleineren HD bestückt werden kann. Wenn das ganze System von Plattenluftfilter bis zum Düsenstock undicht wird erhöht sich wieder der Luftdruck und der Vergaser bekommt zuviel Luft, der Motor läuft zu mager - viel zu mager so dass du sehr schnell einen Kolbenfresser bekommen kannst.

 

Es ist bei der Cosa also wichtig dass der Vergaser immer sauber geschlossen mit allen Dichtungen und eben auch einem dichten Ansaugschlauch gefahren wird. Andernfalls musst du die Bedüsung ändern und zumindest eine deutlich größere HD einbauen - ich schätze bei der 125er so ca HD-Größe 106 bis 110.

 

Gruß, Klaus

aha ok danke