Hallo,

 

will mich von meinern Motovespa TX mit T5 Motor trennen . Es ist ein ehrlicher Roller in schönem OLack . Bin damit letzten Sommer auf den Großglockner ohne

Probleme gefahren was an einem Tag von  mir hin und zurück 505 KM sind .Motor ist erste Sahne ! Was bekomm ich noch dafür ? Gruß Jürgen und Frohe Ostern !

 

Rahmen:

-Orig. Olack

-alle Bowdenzüge neu

-Tacho funktioniert alles

-neuen NOS T5 Stossdämpfer ( mit schwarzer Plastikhülle )  vorne verbaut

-orig Mooncaps

-Top Rahmen ohne Rost

-Bremsen überholt ( sehr gutes Bremsverhalten )

-orig. NOS T5 Blinkerpiepser nachgerüstet

-neue Tachowelle

-T5 Sitzbank vom SCK

 

Motor:

-vor ca.2500 KM neu aufgebaut und gelagert

-neuer Malossi 172 ccm  ( ist eingetragen )

-10 KW im Brief eingetragen

-MMW bearbeiteter original Zylinderkopf

-neue MEC Kurbelwelle von Kobold aus GSF Wange bearbeitet

-neue BGM superstrong Kupplung mit neuem 22 Ritzel ( lässt sich alles Butterweich schalten )

-orig. T5 Topf ( 1942ger )

-Spritzufuhr am vergaser angepasst laut GSF Anleitung

-neue Ducati CDI

-neuer Fast Flow Benzinhahn

 

 

Bearbeitet 18. April 201412 Jr. von Zacko

Hab die TX/T5 live gesehen. Wirklich toller Roller in einem Top Zustand von Blech, Lack bis Technik !

Bearbeitet 18. April 201412 Jr. von Marcelleswallace

2500€ + alles andere wäre enttäuschend, und darunter sollte man sie lieber weg stellen , als verkaufen.

 

Einziger Nörgelpunkt wäre, das sie keine "richtige" Italienerin ist, was natürlich totaller Stuss ist.

Denke auch das + 2500-2600 drin sein müssen. Schon alleine die ganzen neuen Motorteile machen mich schon schwindlig ....