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[ERLEDIGT] V50 Motor mit 102 ccm (zum Neuaufbauen)

Geschrieben 3. März 201412 Jr.

Verkaufe V50 Motor mit 102 ccm Pinasco Alu 199 Euro VB!!

Ort: 72581 Dettingen

Motor wurde so gekauft, leider habe ich im Moment keine Zeit ihn Neu aufzubauen.

Deshalb verkaufe ich Ihn!

(Lasst euch bitte nicht, von dem Dreck auf dem Gehäuse irritieren, das Gehäuse ist einwandfrei)

- Zylinder: 102ccm Pinasco Alu (sieht noch aus wie neu)!

- Antriebsachse mit großem Gewinde (M16)!

- es fehlen leider einzelne Schrauben am Motor!

- Zündung nicht vorhanden!

- Das Gehäuse ist in einem einwandfreiem Zustand!

- Kurbelwellennut ebenfalls wie neu!

Bearbeitet 4. März 201412 Jr. von Vespa_City

Geschrieben 4. März 201412 Jr.

dein letzter preis?

gruß tom

Geschrieben 4. März 201412 Jr.

Ist schon 2 Zug schaltung?

3 oder 4 Gang getriebe verbaut?

Welche übersetzung ist drinß

würde ihn für 170 inkl. Versand nehmen.

Geschrieben 4. März 201412 Jr.

der ist schon gestern verkauft worden ........................

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frisch gemachte n50 läuft gut und im Stand überhaupt nicht

Wieder Zuhause. Ich habe mich entschlossen zuerst die Membran-Ansaugung einzubauen und danach evtl. die ZGP zu überholen. Der Effekt ist wie von mir gewünscht: ein Kick und sie läuft, Standgas ist absolut stabil. Der Vergaser reagiert bei der Feinabstimmung jetzt auch viel feiner und macht genau was er soll. (Leerlaufgemisch und Leerlauf) Sie ist interessanterweise etwas leiser, die gefühlte Drehmoment-Kurve ist gleichmäßiger und der Tacho liegt bei Highspeed eher ein/zwei kmh höher. 74er HD habe ich gelassen und ein schönes Kerzenbild.
Nochmal danke an meine Begleiter hier.

Von k.mikesch, · Geschrieben vor 1 Minute 1 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

NIERENversagen

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 11 Minuten 11 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

ONAnieren

Von Der_Spanier, · Geschrieben vor 46 Minuten 46 Min
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

Zum Beispiel die
BGM PRO Racing Welle Ø19 mm Vespa V50 PK50 | Scooter Center
BGM PRO Racing-Kurbelwelle mit Ø19 mm Konus für Vespa V50 und PK50. Ideal für Drehschieber-Tuning von 50 ccm bis 112 ccm. Schmiedeteil, lange Steuerzeiten.oder die
Polini 43mm Kurbelwelle Vespa V50 PK50 | Scooter Center
Polini Drehschieberwelle für Vespa V50 und PK50 S. 43mm Hub, Ø19mm Konus, geschlitztes CNC-Pleuel und verlängerter Einlasswinkel für mehr Bandbreite.

Von Spiderdust, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
Washer Clutch

Hi!

I have a 9DN 200 engine from a Motovespa (a PX ALT copy). I would like to install a Cosa2 clutch in it. Which washer should I use between the clutch and the crankshaft? Originally, with the old clutch, there was a 3.4mm thick washer.

Von ushi, · Geschrieben vor 4 Stunden4 Std

[ERLEDIGT] V50 Motor mit 102 ccm (zum Neuaufbauen)

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