Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

V 50 Bj.67, allungata, O-Lack

Geschrieben 4. Juli 201312 Jr.

Hübscher Roller in O-Lack, teilweise schon poliert, der größte Teil des Rostes ist oberflächlich, nur am Boden gibt es ein zwei Löcher...

Papiere sind dabei, schlecht leserlich, aber orginal...

Motor dreht und hat auch Funken, aber Tank ist auch rostig...

...eigentlich zu schade zum restaurieren, habe aber zwei andere 50er in O-Lack...

ach ja: meine

...steht in 74252 Massenbachhausen

...1350 Euro...(da war ein Finger zu schnell...

Bearbeitet 4. Juli 201312 Jr. von planungsgruppe-siebert

Geschrieben 4. Juli 201312 Jr.

Standort??? Preis??? Fotos??? PORNO???

Geschrieben 11. Juli 201312 Jr.

Hallo

ist die Vespa noch zu haben?

Falls ja bitte Telefon-Nr zusenden.

mfg

Markus

5 Wochen später...

Geschrieben 10. August 201312 Jr.

Hallo noch zu haben?falls ja bitte rühren würd mich freuen.gruss

1 Monat später...

Geschrieben 12. September 201312 Jr.

Autor

Erledigt!

Archiviert

Dieses Thema ist jetzt archiviert und für weitere Antworten gesperrt.

Zur Themenübersicht

Keine registrierten Benutzer online.

M-Lenker

So, der Lenker ging an alfonso für faire 30€ inklusive Versand.

Von citydick, · Geschrieben vor 5 Minuten 5 Min
Egig170 - 99% Plug & Play

Ich will schon weiter mit der vape fahren, die orig Zündung wäre nur für ne kurze Runde zum testen!
Außer den im Regal liegenden Motor und den Roller selbst hab ich keine SF Teile... Und das soll eigentlich auch so bleiben

Von Humma Kavula, · Geschrieben vor 22 Minuten 22 Min
Nur mal schnell 'ne Oldie-TECHNIK-Frage

Ich habe eine Flache Alurändelschraube erworben und den Stift stark gekürzt. Funktioniert jetzt gut

Von Bpunkt, · Geschrieben vor 22 Minuten 22 Min
frisch gemachte n50 läuft gut und im Stand überhaupt nicht

Guten Abend.
Wollte mal Rückmeldung geben: habe eine etwas kleinere ND 42 reingedreht und siehe da, das Standgas bleibt stabil. Hatte jetzt nicht Mega viel Zeit und habe sie nur kurz laufen lassen und die Leerlauf Gemischschraube nochmal neu eingestellt. Aber ich bin mir sicher das war die Lösung
An der Stelle nochmal vielen Dank an euch. Habe in letzter Zeit viel über die Blechkisten und Dellorto Vergaser gelernt, sind sensibel aber eigentlich gut einzustellen. Vielleicht probiere ich irgendwann noch aus was mit ner 40er ND passiert. Vielleicht auch nicht....und der Auspuff liegt ja auch noch rum..... Ich denke und hoffe das Eingangsproblem haben wir hier gemeinsam gelöst. Langzeit Test steht noch aus aber grundsätzlich passt das jetzt (Düsenlehre hab ich inzwischen auch)
Ein letztes Mal: merci

Von k.mikesch, · Geschrieben vor 25 Minuten 25 Min
Malossi MHR 177 - Die neue Legende

80er selbst mit der "ultralang 24/63" war damals auf 30er Membran viel zu kurz!

Von wasserbuschi, · Geschrieben vor 28 Minuten 28 Min

V 50 Bj.67, allungata, O-Lack

Featured Replies

Archiviert

Wer ist Online 0

Beiträge

M-Lenker

Egig170 - 99% Plug & Play

Nur mal schnell 'ne Oldie-TECHNIK-Frage

frisch gemachte n50 läuft gut und im Stand überhaupt nicht

Malossi MHR 177 - Die neue Legende

Wichtige Information

Account

Navigation

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)

Chrome (Desktop)

Safari (iOS 16.4+)

Safari (macOS)

Edge (Android)

Edge (Desktop)

Firefox (Android)

Firefox (Desktop)