Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

ERLEDIGT: Modisco Sitzbank für PX

Geschrieben 30. April 201214 Jr.

Hallo zusammen,

Brauche folgende Teile nicht mehr:

Smallframe Mono-Sitzbank Piaggio mit winzigem Riss (siehe Bild): 45,- € inkl. Versand VERKAUFT!!!

Modisco LF Sitzbank, nahezu neuwertig, leider ohne Schlüssel: 60,- € inkl. Versand

Teile gehören mir, werden nur hier angeboten und liegen in Würselen, wo sich besichtigt und auch gerne abgeholt werden können.

Gruß

Frank

Bearbeitet 9. Mai 201214 Jr. von Zivi

Geschrieben 1. Mai 201214 Jr.

Autor

Preise angepasst!

Geschrieben 1. Mai 201214 Jr.

Pm fuer sf bank

Vietschi

Geschrieben 3. Mai 201214 Jr.

Autor

SF Sitzbank verkauft!

Geschrieben 6. Mai 201214 Jr.

Autor

LF Sitzbank reserviert!

Archiviert

Dieses Thema ist jetzt archiviert und für weitere Antworten gesperrt.

Zur Themenübersicht

Keine registrierten Benutzer online.

VMC 177 stelvio, superG: erfahrungswerte :) - jetzt auch dauerhaft!

24er Si Voodoo ???? Details about it?

Von antonis86, · Geschrieben vor 15 Minuten 15 Min
Probleme Zündung EDITH: oder doch Spritfluss?

Hab aktuell genau das Selbe - px 200 seit 9 tsd Km ohne irgendwas - da ich das 'kannte' direkt choke gezogen und tata...

Nach Düse Reinigen gut aber nur kurz - muss jetzt auch Alles reinigen...

Vergaser kommt bei mir allerdings zerlegt über Nacht in frischen Sprit - beste Erfahrungen damit gemacht... dagegen war Ultraschall immer nur 98 % - Bremsenreiniger bringt nur je nach Partikel zsw Etwas... oft gar nix

Von hacki, · Geschrieben vor 20 Minuten 20 Min
Sip Road Banane

Einspruch:
Hab die modifizierte (flöte) Sip-road Banane auf der relativ modifizierten primavera meiner Frau (GG Polini mit ca 128/288 ltmErinnerung phbh 30 und voll geöffneten Drehschieber und bearbeiteter KW, etc) und das Ding geht von unten bis oben wie die Feuerwehr.
Möglicherweise auch ein glückstreffer wobei ich damals in die Motornearbeiting sehr viel Zeit steckte.

Rlg
Christian

Von Yamawudri, · Geschrieben vor 35 Minuten 35 Min
Polini GG Klemmer, aber wieso?

Ich verstehe ehrlich gesagt den Sinn nicht warum man mit der ND Einstellung so dogmatisch auf Mager geht. Was ist der Vorteil? Etwas weniger Spritverbrauch? Das hat doch keinen Sinn hier ein Risiko herbeizuführen. Ok wenns untenrum nagelt und hart verbrennt und raucht wie krank, dann würde ich das auch abmagern aber niemals auf das max. Machbare. Wenn der ND Bereich ein wenig angefettet ist - wo ist der Nachteil?? Sauberer Lauf spontane Gasannahme - gut - warum dann weiter entfetten??
Ansonsten halt bei Gaswegnehmen Kupplung ziehen und mit ein paar leichten Gasstößen ab und an für Kühlung sorgen anstatt den Motor bewusst lange schieben zu lassen.

Von Oldschool1972, · Geschrieben vor 51 Minuten 51 Min
Worb5 Feedback

Ich glaube die Anzeige auf kleinanzeigen hat nichts mit dem Post von Clem zu tun.

Die (Klein)Anzeige soll nur eine beispielhafte Kostenrechnung von W5 zeigen.

Knapp 3000€ reine Dienstleistungskosten um eine PX80-Motor mit 135DR zu überholen finde ich aber nicht nur unverschämt, sondern hart assozial! Selbstständigkeit hin oder her!

Schön einen kompletten Monatslohn einsacken mit einer 1-Tages-Aufgabe...

Von Das O, · Geschrieben vor 58 Minuten 58 Min

ERLEDIGT: Modisco Sitzbank für PX

Featured Replies

Archiviert

Wer ist Online 0

Beiträge

VMC 177 stelvio, superG: erfahrungswerte :) - jetzt auch dauerhaft!

Probleme Zündung EDITH: oder doch Spritfluss?

Sip Road Banane

Polini GG Klemmer, aber wieso?

Worb5 Feedback

Wichtige Information

Account

Navigation

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)

Chrome (Desktop)

Safari (iOS 16.4+)

Safari (macOS)

Edge (Android)

Edge (Desktop)

Firefox (Android)

Firefox (Desktop)