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- VNB3T, Baujahr 1962

- Motor PX125 alt – Block angepasst - Lusso Hauptwelle & Getriebe (langer 4ter)

- Polini 177ccm , Fenster & Kolben bearbeitet

- PX Kupplung, 3 harte / 3 normale Federn

- Vergaser SI 24-24, ovalisiert

- Auspuff JL RZ 2000 mit O-Ring Flansch, nachträglich verchromt

- umgeschnittene Kurbelwelle

- Setup eingetragen mit 20PS

- PK Gabel, 3cm gekürzt

- Stoßdämpfer vorne: YSS Pro-X -185mm

- Stoßdämpfer hinten: YSS-E Serie für PX – 340mm

- Reifen Schwalbe Raceman 3.50-10 59P

- Farbe: Porsche Cremeweiss POR51A

Bearbeitet von 50N
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    • Ich melde dann auch Vollzug.     Horst wird mit dem Eimer an den Start gehen.  
    • Ja habe die zündgrundplatte durchgemessen alles normal 
    • wie hast du das mit der ruhe hinbekommen? 1. ossel kaputtschlagen war ja schon, glaub das bring ich nicht.... ich mein unfälle passieren jeden tag aber... lassen wir das 2.?   die verteuerung ist hausgemacht. ich merke es jeden tag auf der arbeit. das kann eigentlich so nicht bis zur rente klappen. ich muss mir was überlegen das nächste problem ist aber auch, absolut jeder will mittlerweile mit mikromal aufwand innerhalb der ersten 40 lebensjahre aussorgen.   früher hatte man als handwerker noch ne andere mentalität. da wollte man was aufbauen was den leuten gefällt, klar wollte man n brauchbares auto fahren und 1, 2 mal in urlaub im jahr aber was war noch in normalen grenzen. heute muss einem als selbstständiger fliesenleger ja mindestens ein straßenzug gehören und die dienstwagen dürfen auch nicht unter VW T7 transporter sein sonst macht man sich ja lächerlich. wenn man n bauunternehmen hat muss man ja auf jedenfall ne abbezahlte 1000m² lagerhalle im ort haben und auch mindestens 40 wohneinheiten vermitet sonst braucht man garnicht anzufangen, lohnt ja nicht. die beamten und soldaten hier im ort würden in der firma wo ich arbeite (mittelstand 1500 leute) ja niemals anfangen. unstudiert unter 3 netto?! pf auf keinen fall!   leute ehrlich ich falle vom glauben ab und ich bin heide!  
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