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Verkauft - kann zu - PK50 XL2 HP4 - Motor

Geschrieben 26. März 201214 Jr.

Moinmoin,

verkaufe einen PK50 XL2 HP4 Motor.

Das gute Stück liegt seit einigen Jahren im Keller, Lüfterrad und Zündung sowie der Kupplungsdeckel sind demontiert, es ist aber alles komplett.

Der Kupplungsdeckel wurde geschweisst. Mit Vergaser, aber ohne Auspuff.

Der Motor kann gerne besichtigt werden, bei Bedarf mach ich sonst auch Bilder.

Ich habe mal 300 Euronen dafür bezahlt, die hätte ich gerne wieder.

Standort Norderstedt.

Nachtrag: Das Lüfterrad wird NICHT einzeln verkauft.

Bearbeitet 30. Oktober 201213 Jr. von Carlotta

Geschrieben 31. März 201214 Jr.

Moin , gib es auch ein Bild vom Motor.

4 Wochen später...

Geschrieben 26. April 201214 Jr.

Autor

Nu auch mit Bildern!

1 Monat später...

Geschrieben 7. Juni 201214 Jr.

Autor

Höm!

1 Monat später...

Geschrieben 16. Juli 201213 Jr.

Autor

up!

Geschrieben 16. Juli 201213 Jr.

4 Wochen später...

Geschrieben 13. August 201213 Jr.

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Das große BGM 177 Topic

Und der Verlauf und Peak-DZ war auch völlig identisch?

Von Pholgix, · Geschrieben vor 4 Minuten 4 Min
Lambretta TV 175 Originalzylinder Quetschkante

Ok, danke dir. Werds ohne Kopfdichtung mal probieren.

Von RobBert, · Geschrieben vor 9 Minuten 9 Min
Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage

Wie ich schon geschrieben habe, wird "wie Original" durch die kurzen Stehbolzen (wie beim 187er) nicht funktionieren. Ich schaue aber später noch mal, ob irgendwo strategisch günstig eine Bohrung liegt, die mit der Öffnung an der Haube und mit einem Gewinde im Zylinder flüchtet (was ich bisher allerdings nicht sehe). Bleibt noch das Problem, dass die Haube (von der 80er ohne E-Start) zu klein für den Zylinder zu sein scheint (oder es mir nur so vorkommt). Brauche ich eine neue und größere, oder muss ich an irgendwelchem Stellen das Teppichmesser zücken?

Von LaBamba82, · Geschrieben vor 11 Minuten 11 Min
Polini GG Klemmer, aber wieso?

Naja nach dem ersten Klemmer waren ist glaub 12/100 und aktuell bis 15/100.
Hab jetzt aber nicht akribisch den ganzen Kolben und Zylinder gerastert.

Am Alten Vergaser hat es interessanter Weise das Sieb geschrumpft. Sieht aus als ob einer ne Lötlampe drauf gehalten hat. Auch war er auf einer Stelle ein wenig verlegt. Irgendwelche ganz feine Fäden, ähnlich Stahlwolle.
Ich hoffe morgen auf die erste Fahrt, dann schau ich Mal was der andere Vergaser macht.

Von gonzo0815, · Geschrieben vor 14 Minuten 14 Min
Heute ist geil! weil...

...wir bei 39°C im Freibad liegen, Frau muss zum Klo
und kommt wieder mit Freibadpommes und Bier.
UNBEZAHLBAR!!! Die einzig Richtige genommen

Von scooterheiner, · Geschrieben vor 24 Minuten 24 Min

Verkauft - kann zu - PK50 XL2 HP4 - Motor

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