Hallo Leute,

ich bin gerade dabei eine XL2 für einen Bekannten herzurichten.

Die Problemstellung:

Sie springt tadellos an, läuft ein wenig am Standgas und droht dann abzusterben. Wenn ich jetzt Gas gebe höre ich das Ansauggeräusch (mööööööp) aber sie nimmt das Gas nicht oder nur schlecht an droht abzusterben oder stirbt wirklich ab.

Wenn ich das ganze Prozedere mit Choke mache, dann geht es besser, aber das Standgas ist auch nicht richtig einstellbar, da sie nach einiger Zeit mit der Drehzahl komplett in den Keller fällt.

Setup:

• deutscher XL2-Block (gehäusegesaugt)
  
• 75er Polini
  
• Polini-Schnecke
  
• Vergaser Dellorto SHBC 19.19 E
  
• HD 72
  

Der Filzring im Vergaser ist verbaut und gut gefettet. Gehört bei dem Vergaser noch ein O-Ring hinein (dort wo das Ende den Ansaugstutzens im Vergaser ansteht)?

Bitte im Hilfe, die Mühle soll Ende dieser Woche fertig sein .

Danke im Voraus für Tips!

Hast du den Vergaser mal im Ultraschallbad richtig sauber gemacht? Hört sich für mich nach Dreck im Gaser / Düse an.

Gehört bei der XL-2 nicht nur ein O-Ring in die Verbindung Vergaser-Ansaugstutzten?

Sonst ist die Zündung auch immer verdächtig, also erstmal eine neue Kerze rein.

Gehört bei der XL-2 nicht nur ein O-Ring in die Verbindung Vergaser-Ansaugstutzten?

Sonst ist die Zündung auch immer verdächtig, also erstmal eine neue Kerze rein.

Beim Originalvergaser (Bing) ins ein O-Ring drin. Beim Dellorto SHBC ein eingefetteter Filzring.

Die Zündkerze ist nagelneu.

Ok , dann ist eine verstopfte / verharzte Düse nach längerer Standzeit auch nicht unwahrscheinlich.

Denke Falschluft war bei meinem 136 Malle auch so, aber sollte normal keine Rolle spielen wie viel ccm!

mfg

Soooo, es funktioniert jetzt.

Habe gestern den Vergaser nochmal demontiert, zerlegt, im Ultraschallreiniger gereinigt und den Filzring neu gefettet. Jetzt schnurrt die Mühle so wie sie soll .

Ob es am Filzring oder an einer verschmutzten Düse lag kann ich nicht sagen, ist mir aber auch egal .

Danke!

Bearbeitet 7. Dezember 201114 Jr. von shamane

Beim Originalvergaser (Bing) ins ein O-Ring drin. Beim Dellorto SHBC ein eingefetteter Filzring.

Die Zündkerze ist nagelneu.

Auch der SHBC hat bei der XL2 einen O-Ring drin.

Auch der SHBC hat bei der XL2 einen O-Ring drin.

Das hab´ ich mir fast gedacht und deshalb auch einen verbaut. Seitdem ist Ruhe im Karton..