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177 Sprint 1.Serie gegen potente Smallframe

Geschrieben 1. Oktober 201114 Jr.

Servus,

ich bin auf der Suche nach einer potenten Smallframe. Gerne ein Falcen oder Polini.

Egal ob PV oder Rundlenker

Zum Tausch hätte ich meine O-Lack 1.Serie Sprint von 1965. Die Sprint wurde komplett neu aufgebaut, hohlraumversiegelt usw.

EIngetragen ist ein 125er PX Motor mit 177er Polini, Gelippte Drehschieber-Rennwelle vom Flexkiller, auf 24er SI mit PEP2 Auspuff. Getriebe ist komplett von der PX200 23/65 ...

Die Sprint wurde nach dem Neuaufbau keine 500 km bewegt!

Wenn das Angebot passt, wäre ich bereit zu tauschen

Hier mal ein Bild der Guten

Bin für moralische, wie auch unmoralische Angebote offen

Cheers

Bearbeitet 20. Oktober 201114 Jr. von philv50

3 Wochen später...

Geschrieben 20. Oktober 201114 Jr.

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kann zu, hab was

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BOX Auspuffanlagen / die neue Tourenauspuff Generation

Vergleich Posch SuperSilentResiBox vs. CTP Polini vom Jürgen Posch poscholisiert und mit dem CTP Knalldämpfer 20cm x 8cm Endschalldämpfer auf meinem Malossi 60er Sport mit DS und 26er Pinasco Si.

Die Poscholini Box mit dem ESD ist performanter auf dem Drehschieber Sport, der zieht in allen Lebenslagen spürbar agiler. Ich vermute für die sehr sehr!!! geile SSRB braucht es nochmal nen Tick potentere Setups um die zum Arbeiten zu bringen.

Popometertechnisch schätze ich mal 2-3 PS im alltäglichen Drehzahlbereich….mit der PoliniBox hab ich ne GTS300 stehen lassen….mit der SSRB war ich gleich schnell.
Prüfstand hat mein 221 knapp 23 PS am Hinterrad…..das passt ganz gut im Vergleich zur SSRB….ne 300er dürfte um die 20 PS am Rad haben.

Lautstärke: SSRB ein Traum, Verarbeitung ein Traum, Frisst Vibrationen….verdammt geil.
Aaaaber…..auch die Poscholini mit dem Knalldämpfer vom Patrick Adam ist toll gemacht…..Montage war biss schwierig zunächst, da die Laschen bissl verzogen waren und die Traversenschraube die Kastenmutter nicht erwischt hat….hier musste ich nacharbeiten.

Verarbeitung vom Knalldämpfer echt sehr sehr hochwertig….alles geschraubt…neu stopfen kein Problem.
Die Verstärkungen an der Box, die CTP vom Jürgen bezieht wirken sich sehr positiv aus und zusammen mit dem kleinen (hab ich dem größeren aus optischen Gründen vorgezogen) ESD ist die Lautstärke auch hier zumindest im recht neuen Zustand auch sehr angenehm.

Und reserveradtauglich ist das Ganze auch sofern man das mit ausgewählt hat.

Dazu muss ich sagen dass die Kommunikation mit Patrick Adam vom CTP sehr angenehm war. Unkompliziert, flott und nett.

Von weissbierjojo, · Geschrieben Gerade eben1 Min
P200X Gehäuse Dichtfläche Kupplungsdeckel

Sieh das Positive, die NW Aufnahme noch keinen Riss.

Von anfahrer, · Geschrieben vor 7 Minuten 7 Min
P200X Gehäuse Dichtfläche Kupplungsdeckel

Ich würde mirveher über das Gedanken machen. Wie sollen die Blechlaschen die Mutter sichern wenn sie so aufliegen?

Von Labrat XL, · Geschrieben vor 18 Minuten 18 Min
Das Keihin PWK Vergasertopic

Weiß jmd hier, ob es für den PWK28 auch Nadeln mit 2 Winkeln gibt? Also Dual Taper?

Von ace, · Geschrieben vor 18 Minuten 18 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

ULEnspiegel

Von Heinz 80, · Geschrieben vor 20 Minuten 20 Min

177 Sprint 1.Serie gegen potente Smallframe

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P200X Gehäuse Dichtfläche Kupplungsdeckel

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