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Bearbeitet 19. November 201114 Jr. von Udo

Hat das HP4 LüRad eine 2. Nut, sprich passt es auf eine PX200 Welle?

Standort 92318 Neumarkt

Getriebe komplett mit Haupt und Nebenwelle aus orig. Motor

45 Euro

HP4 Zündung mit Lüfterrad, alle Schaufeln drann, ZGP keine verfärbten Spulen, alle Kabel drann.

zusammen 130

HP4 einzeln 90

ZGP orig. Dukati 12 V 45 Euro

XL2 Gehäuse mit seltenen langen Drehschieber, ideal für Tunning, alle Motorbolzenaufnahmen drann

80

Orig. Piaggio HP4 Kurbelwelle mit dickem Konus und längerer Einlaßzeit.

35

SR/HP orig. Piaggio Alu Zylinder komplett mit Hutze und Stehbolzen, guter Zustand (gibts schon zig Topik drüber, beste Leistung und dank ALu Haltbar und rel. legal. )

100 Euro

Bilder folgen.

HAt nur eine NUT, da es ein orig. Piaggio HP4 ist aus nem orig. HP4 Motor, die gabs nur mit der PK Nut. Dafür sind sie haltbarer als die NAchbaugelumpe heutzutage leider.

Ich hätte Interessen an allem, lediglich Zylinder brauch ich nicht dringend. Besonders wichtig wären mir die Motorhälften mit Getriebe und Kupplung.

Schönes we wünsch ich

Erster Beitrag aktualisiert.

Getriebe alle weg, ebenso die SR Zylinder, Rest aktuell im ersten Beitrag.