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keinen 177er mehr

Geschrieben 1. September 201114 Jr.

denn ich hab einen gefunden!

Bearbeitet 5. September 201114 Jr. von mottin86

Geschrieben 4. September 201114 Jr.

Autor

hat denn echt keiner noch sone alte krücke rumliegen? darf auch gerieben haben und laufspuren haben is mir alles ejal!

Geschrieben 4. September 201114 Jr.

Servus,

ich hab hier noch ein 177er Pinasco Alu liegen, hat aber schon gesteckt und ist nur der Zylinder über

Geschrieben 4. September 201114 Jr.

Autor

nej danke, so einen hab ich hier schon liegen ;) suche nen graugussklumpen!

Geschrieben 4. September 201114 Jr.

hab einen hier, wurde schon etwas vom vorbesitzer bearbeitet, hab ihn aufs 1.übermaß honen lassen(gs kolben, 13/100),

aber nicht verwendet. ist also frisch...

bei interesse pm

gruß daniel

Geschrieben 5. September 201114 Jr.

Habe einen kompletten 177er Polini abzugeben.

Kaufdatum Ende Februar 2011.

Laufleistung ca. 1500km

Hat einmal geklemmt, läuft aber seit 800km vorbildlich

Verkaufe weil ich mir nen 200er Motor zugelegt habe.

Bei Interesse PM

Gruß

André

Geschrieben 5. September 201114 Jr.

Autor

kann zu

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P200X Gehäuse Dichtfläche Kupplungsdeckel

Der O- Ring hat damit keine Probleme würde ich sagen. Der sitzt ja relativ tief.
Aber wie @hacki sagte mach den Test

Von PANERAIBOB, · Geschrieben vor 7 Minuten 7 Min
Kickstarter und sie springt nicht an

Nachdem alle sichtbaren Teile eh Schrott sind u d der ganze Block sowieso auseinander muss kannst da eigentlich gleich grobmotorisch mit Flex und Bohrer ran wenn’s garnicht abgeht.

Von Oldschool1972, · Geschrieben vor 13 Minuten 13 Min
P200X Gehäuse Dichtfläche Kupplungsdeckel

Ok, das werde ich mal testen. Danke für die schnelle Rückmeldung.
Hatte schon überlegt die eingedrückten Stellen mit Flüssigmetall aufzufüllen und es dann vorsichtig zu verschleifen. Bin mir aber nicht sicher ob das funktionieren kann, hab bisher keine Erfahrungen mit Flüssigmetall.

Von david81, · Geschrieben vor 17 Minuten 17 Min
24 SI Vergaser "Optimierungstopic"

Hat das eigentlich jemand mal angedacht, angefangen, bedacht oder auch aus Gründen verworfen? Also folgendes: ein gebremster Prüfstand und dann ein Lambda Tool und ein Test-Motor. Und dann ein fester Vergaser und nur alle (sinnvollen) Kombinationen von HD ND MR und Schieber durchlaufen zu lassen und dann in eine Exel zu geben?

Also natürlich bei Gasstellung 1/4, 1,2, 3/4 und 1/1

Das könnte am Ende sogar auf ein Programm hinauslaufen, was viele Unklarheiten bereinigt und Tatsachen schafft.

Fraglos, sehr viel Arbeit. Aber auch viele Jahrzehnte Mythen und Rätsel raten …

Oder gibt es mittlerweile einen Konsense zum SI?

Von Notbronco, · Geschrieben vor 18 Minuten 18 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

TENorstimme

Von hacki, · Geschrieben vor 23 Minuten 23 Min

keinen 177er mehr

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