Hallo zusammen,

ich habe irgendwie das Problem, dass das Sicherungsblech beim festziehen der Mutter kaputt geht. Also die 35 Nm halten die Dinger nicht mehr aus!

Obwohl es sich nicht mit dreht, ist die Nut welche die Welle festhält meines Erachtens zu klein dimensioniert. Es hat einfach zu viel Spiel. Spätestens wenn man die Schraube nochmal löst ist das Blech hin.

Nun gibt es zwei Versionen, die beide anders sind, im Gegenteil zum Original.

1. Sicherungsblech Nebenwelle -VESPA 1-Flügel- PX, T5, Cosa, Rally (das Original hat eigentlich zwei Flügel)

2. Sicherungsblech Nebenwelle -VESPA 4-Flügel- PX, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, GL, SS 180, GS 160, VNA, VNB, VBA, VBB

Bei dem mit den 4 Flügeln muss man wohl anstelle der dickeren Unterlegscheibe eine "normale" Unterlegscheibe nutzen.

Wie sind Eure Erfahrungen mit diesem Blech. Oder wo bekommt man vernünftige Qualität?

Gruß

anhol

Ich mach das Blech immer neu rein wenn ich es gelöst hab,auch schraub ich die Nebenwelle erst fest wenn ich den Kuludeckel drauf hab da kann es sich zusätzlich abstützen.

Ja genau das war auch mein Problem, ich bekam den KULU Deckel nicht mehr drauf, nachdem die Mutter fest war.

Und nun habe ich noch so ein Blech mit den 4 Fügeln, rumliegen, die anderen muss ich erst wieder besorgen.

Also ich verbau immer nur das Sicherungsblech mit einem Flügel. Hatte auch noch nie Probleme mit dem Kulu Deckel auch wenn ich die Nebenwelle vorher schon fest ziehe.