Mein kurzer 4. Gang von DRT mit originaler Nebenwelle spring.

Schaltklaue ist auch von DRT mit verstärkter Feder. Alle Gänge fluchten mit der Klaue, nur der 4. Gang hängt nur halb auf der Klaue.

Woran kanns liegen, hat das Ritzel falsche Maße ???

3.Gang passt perfekt:

4. DRT Gang passt gar nicht, egal wie rum . Wie auf dem ersten Bild mit DRT Bezeichnung auf dem Ritzel nach vorn war er montiert :

Bearbeitet 27. Mai 201115 Jr. von tee

Hast du den richtigen kurzen 4. ?

Hängt von deiner Schaltklaue ab, vor ´76 rund, ab 76´eckige....

So hab ich das verstanden...

Ja sollte passen ,verstehe halt nicht warum alle anderen Gänge fluchten und nur der 4. nicht,kann ja nur am Ritzel liegen .

Dann hast du eben den falschen 4. Gang von DRT.

Gibt 2 verschiedene, der eine für die runde Schaltklaue, der andere für die eckige.

Hast wohl den falschen erwischt.

Was für eine Schaltklaue hast du verbaut?

Runde Klaue ,genau wie die alten die immer reingekommen sind. Ritzel hat 48Zähne und die Bezeichnung A-0926

Jetzt noch gemessen : 96mm Durchmesser, Höhe 9,4mm, Mittelsektion 4,5mm,

kann es damit aber irgendwie nicht zu denen die angeboten werden zuordnen:

Zahnrad Z=48, 4. Gang, DRT

für Vespa V50 S/Special

/Elestart/SR/SS/90R/PV/ET3,

->`75,,

Ø 96mm, H=8mm,

Mittelsektion: 4,5mm,

So wie das jetzt sitzt brauche ich wohl das hier : Kann das stimmen. Ist ein Pk Motor (M1L,K&G Kupplung ...)

Zahnrad Z=48, 4. Gang, DRT

für Vespa V50 S/Special

/Elestart/SR/100/PV/ET3/PK50

/SS/XL/FL/XL2/80S/100S/125

/ETS/N/S, '76->,

Ø 97mm, H=9,4mm,

Mittelsektion: 7,2mm,

Will jemand tauschen ???

Bearbeitet 27. Mai 201115 Jr. von tee

Wenn das Getriebe von einer PK ist, brauchst du sicher den anderen 4., als den, den du hast.