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LIS 125 O-Lack

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Geschrieben

Nach mehreren Vespa-Restaurationen hier mein erstes Ketten-Projekt.

Die Lammy wurde komplett zerlegt und mittels Grafitti-Ex und Nitro von Luigi´s Fensterlack befreit. Anschließend wieder poliert und versiegelt.

Alle Sicherheitsrelevanten Bauteile wurden überholt bzw. ersetzt und eine 12 Volt-Kontaktlose-Zündung incl. erleichtertes Lüra wurden verbaut. Neue Lager, Züge, Schrauben/Bolzen und Simmerringe.... der Rest (Zylinder/ Vergaser...) blieb jedoch original und wurden nur gereinigt und neu abgedichtet.

Alle Schrammen und Kratzer sind verdient und durften bleiben, wurden jedoch mittels Owatrol-Öl und Oxiblock vor dem weiterrosten gehindert. Die originale Sitzbank wartet momentan beim Sattler auf eine Generalüberholung.

Vorher:

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Nachher:

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