Hallo Leute, ich bin Neu im Forum, seit ca. 1 Jahr restauriere ich eine schöne VN2T Lampe Unten.

Bis jetzt hatte ich keine grösseren Schwierigkeiten. Nun bin ich am Motor. Mechanisch wurde er

Revidiert. Kondensator, Lichtspule Unterbrecher, Kabel kompl. Getauscht. Neue Zündkerze NGK B7HS. Die Zündung habe ich 28° vor OT eingestellt und abgeblitzt. Vergaser auseinander genommen und gereinigt. Benzin Gemisch 5% abgemischt. Nun zu meinen Problem.

Wenn der Motor kalt ist und der Benzintanken zu, Kicke ich den Motor an nach ca. 2-mal Kicken

Läuft er an. Wenn ich aber abstelle, bringe ich mit Kicken nicht mehr an. Ich vermute das es mit dem Vergaser zu tun hat. Ist jemand im Forum der schon mal die gleiche Problematik hatte?

Für einen Feedback bin ich sehr dankbar.. Gruss solo1

Teste mal ob´s besser wird, wenn du den Benzinhahn kurz vor dem abstellen zu machst. Und schau dir mal den Kontakabstand der Zündkerze an, ob der evtl. nicht zu groß ist (Sollabstand müsste im Handbuch stehen).

Bei mir helfen die einfachen Tricks meistens.

der Zündabstand ist 0.6mm, das mit dem Benzinhahn werde ich heute noch testen, Danke vorerst.

Wenn ich den Benzinhahn zu mache , geht der Motor aus. Ich habe das gefühl, das es nichts mit warm

oder kaltem Motor zutun hat. Habe den Vergaser ausgebaut und nochmal kontrolliert.

Nach dem einbauen hanbe ich zwei bis dreimal gekickt uns siehe da der Motor läuft.

bis ich ihn abstelle, dan kann ich vergeblich kicken. Kann es sein das zuviel Benzin

rein geht?

Bearbeitet 18. April 201115 Jr. von solo1