Hy

Hallo zusammen!

Während der Fahrt klappert bei mir der 4. Gang. Auf Zug, also beim Gasgeben klapperts recht laut, lasse ich ihn rollen, is es nur noch ein leichtes klappern mit niedrigerem Takt. Alle anderen Gänge laufen wunderbar.

Is ein PX 80 Lusso-Gestell mit DR 135 - sonst bis auf Düse alles original. Klapperte aber auch mit dem Original 80er Zylinder.

Dann fehlt wohl ein Zahn...!

Oh wie recht Du hast. Habe noch auf andere Möglichkeiten gehofft..... Aber Du hast leider recht wie ich gerade festgestellt habe. Trotzdrm Danke

Nachdem ich nun schon mal festgestellt habe, daß am tannenbaum ein zahnrad defekt ist, meine frage bevor ich den motor spalte: kann man die zahnräder von der nebenwelle wie die der hauptwelle einzeln tauschen oder brauch ich nen kompletten tannenbaum? Welche teile passen denn da? Der vom 200er wird wohl nicht passen denk ich. Wie schauts mit dem vom 125, 150 aus? Hab ein 22er kupplungsritzel drin? Passt das ins 80er gehäuse?

Danke

Du brauchst den ganzen Tannenbaum, Primär und Welle kannst du übernehmen. Egal ob Alt oder Lusso, sind gleich. 125,150 und 200 teilen sich den gleichen Tannenbaum, 80er ist anders. Du brauchst also einen 80er, die bekommst du aber fast geschenkt...