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1xV50n orginal Motor und 1xV50 Spezial 103ccm Motor

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Geschrieben 1. April 201115 Jr.

Hallo zusammen ich verkaufe mal wieder etwas,

1. einen orginalen V50n Motor, Zustand schaut sehr gut aus bzw wurde der Motor laut Vorbesitzer vor einem Jahr neu gemacht!

Gewinde sind Top und Ausprüche sowie Aufsetzer hat er auch nicht. Ein sehr schöner Motor im orginal Zustand! Kickstarter, Zylinderabdeckung,

Lüfterradabdeckung sind dabei!

rest siehe Bilder

Präfix: V5A2M

Preis: 260€ inkl. Versand

optional gibt es den passenden Vergaser mit Ansaugstutzen für 25€ dazu.

Bearbeitet 12. April 201115 Jr. von vespaSpezial

Geschrieben 3. April 201115 Jr.

Autor

pushen erst nach 7 Tagen erlaubt - bitte beachten - DANKE !!!und zusätlich bitte den Artikelstandort bis heute Nachmittag nachtragen - DANKE !!!

*** hier in den Marktplatzregeln kannst du das nochmal nachlesen ***

Bearbeitet 13. April 201115 Jr. von einwesen

2 Wochen später...

Geschrieben 13. April 201115 Jr.

Autor

sorry aber man kann ja wohl links, bei meinen Profilangaben eindeutig lesen wo mein Standort ist.....!???????????

Man kann es ja auch zu genau nehmen....;), aber danke für die INFO!

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Sportlicher Tourenmotor für PK

🫣😄 Du hast mir zum Glück den M1-56 abgenommen. Ich weiß echt nicht, was ich damit alles anfangen soll 😩

Von Dr.Tyrell, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Wech isser

Weiter mitm Ranger

Von Humma Kavula, · Geschrieben vor 3 Stunden3 Std
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)

Da bin ich voll bei dir, das hab ich auch ähnlich gelernt!
An dem Zyli wäre die von dir vorgeschlagene "Variante 4" auch für mich die beste, standfesteste und problemloseste Position selbst wenn da 1mm Toleranz nach links oder rechts auftreten würde, Platz ist da.
Ich hab das Sehnenmass des Steges mal mit dem Zirkel abgestochen, das sind gute 12mm Breite.

So wie Du schreibst,
es wäre für den Konstrukteur um jede Minute schade zu diskutieren, wo bei dem Zyli der Ringstoss laufen soll.

Mir erschliesst sich die Denkweise vom Erich nicht ganz was er sich für unnötige Baustellen auftut.
Spätestens nach der ersten Modifikation seiner Kolben hab ich darauf gewartet das der Ringstoss grundlegend woanders hinkommt, aber leider nix.

Gut,
das ist ja nicht ein Rennzyli, wie z.B. einer Aprilia RSA, wo der breiteste Steg 2,5 evtl. 3mm Breite hat, da muss notgedrungen der Ringstoss über einen Port laufen.

Gruß

Von powerracer, · Geschrieben vor 3 Stunden3 Std
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Deshalb liebe ich das GSF!

Von Han.F, · Geschrieben vor 3 Stunden3 Std
Was gibts so alles bei Egay

Ohne Worte...

Kleinanzeigen
Original alte Vespa Batterie SAFA VNB1T 1959
Ich biete eine originale alte SAFA Vespa Batterie aus dem Jahr 1959 an. Dieses Stück ist ein...,Original alte Vespa Batterie SAFA VNB1T 1959 in Baden-Württemberg - Bad Schussenried

Von Thall1, · Geschrieben vor 3 Stunden3 Std

1xV50n orginal Motor und 1xV50 Spezial 103ccm Motor

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