mir ham da ein kleines problemchen

oliver wird dann noch ein paar detail nachlegen

p200e, neu überholt, neuer zyl, alles bestens soweit

lief einwandfrei - abgesehen von einem kl klemmer

der aber den spuren nach gar nicht so arg war.

auf einmal gibts zündprobleme, kein zündfunken !

getauscht:

blackbox, zündgrundplatte

(definitiv ok - mit der fuhr ich bis letzter woche)

zündkerze, zündkabel, -stecker

auch abgesteckt das grüne zündungskabel

immer noch kein zündunken !

alte blackbox spaßhalber montiert

und siehe da - zündfunken da

und auch motor startet - geht jedoch nach kurzer zeit mit eine quietschen aus

und nun gibts wieder keinen zündfunken !

????

jemand eine idee ?

kolben, ringe, laufbahn, ok

lüra keil auch in ordnung

Vielleicht irgendwo nen Kabelbruch? Hatte ich schonmal am Kabelschuh. Sehr ärgerlich, da sehr schwer zu sehen

ja - nur - zündgrundplatte ist grad getauscht worden

aber das erklärt das quietschen nicht

Kabeln habe ich (soweit halt geht)kontroliert, auserdem wäre es denke ich unabhängig vom Blackbox tauschen gewesen

Ein kabel habe ich allerdings verlängern müssen-mit nem ganz normalen kabelverbinder-normal kein problem

Jetzt aber zu den Details: Jörg hat eigentlich eh schon fast alles gesagt. Sie hat Schluß endlich super gestartet-first kick Doch eines Tages- ich muß in die Arbeit und sie springt kurz an-geht gleich wieder aus(da noch ohne quitschen) und das wars ich fuhr mit dem Auto.

Jörg stellte fehlenden Zündfunken fest und es begann das lustige Teiletauschen: Blackbox, Zündgrundblatte; Zündkabel und Kerzenstecker und schließlich auch die Kerze-nichts!!!

Schließlich habe ich die alte Blackbox probiert und siehe da ein Zündfunke-Kerze reingeschraubt-gekickt und sofort angesprungen -aber leider nur kurz(2-3sec oder so)-ein quitschen und das wars.

Habe kerze wieder rausgeschraubt aber kein Funke mehr

Ende

Bearbeitet 10. Juni 200322 Jr. von Oliver

Evtl. hat sich das Polrad "entmagnetisiert". Könnte evtl. auch sein, dass sich die Magnete "gelöst" haben. Vielleicht mal das Polrad austauschen.

dass sich die Magnete "gelöst" haben

das ist eine möglichkeit

entmagnesieren tut es sich doch nur wenns lang herumliegt

und hat ja bis letzte woche normal funktioniert

Entmagnetisieren tut es sich auch, wenn es zu Boden fällt.

Hatte auch so ein Problem mit der Zündung. Bei mir lag es daran, dass die Ankerplatte nicht richtig sitzt. Sie schleifte nicht, sodass ich beinahe bescheuert geworden bin bei der Suche :plemplem: !!!

Erst nachdem diese richtig sass, kam ein anständiger Funke!!

Gruss

Martin

ok - is eine möglichkeit

hat aber super funktioniert bis vor kurzem

zu poden gefallen is das lüra auch nicht...

kann eine defekte zündbox die zündkerze zerschissen ?

bei der neuen kerze klappert was beim schütteln

die is grad mal 3sec gelaufen...

ALso eine Kerze sollte nicht rappeln???!!! Hört sich nach defekter/gebrochene Elektrode an. Ich glaube nicht, dass eine def. Zündbox eine Kerze "zerschiessen" kann, aber ich laase mich gerne eines Besseren belehren!!

bei mir hat sich auch mal ein LüRa einfach so, während der Fahrt entladen, ist mir nach wie vor ein Rätsel, aber nachdem ich es getauscht hatte lief alles wieder tip top.

Also zu Boden gefallen ist das lüra definitiv nicht. Das mit der Kerze ist mir echt ein Rätsel, den sie hat nicht geklappert und immerhin für ein paar sec. gefunkt. Wenn die Diode etwas hätte, hätte ich vermutet, daß vielleicht der Kolben an der Kerze angestossen ist- würde das quitschen und stehenbleiben des Motors erklären, aber bis auf das Scheppen schaut sie ganz normal aus!!! :plemplem:

mir wen wohl ein anderes lüfterrad probieren

nebst 2. blackbox und neuer kerze

Bearbeitet 11. Juni 200322 Jr. von joerg