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Wo gibt es "vernünftige" Lampenzierringe?

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Geschrieben 26. Februar 201115 Jr.

Hallo Leute!

Nachdem mein Lampenzierring von meiner PX sich verabschiedet hat, da sich die Schraube der Lampe sich gelöst und natürlich das mir folgende Auto den Ring schön platt gemacht hat, suche ich einen neuen. Gibts den irgendwo in vernünftiger Qualität? Also nicht diese Dinger, die man bei SIP und Konsorten für 11,99 kaufen kann und schon beim Anblick einer Wolke rosten. Die hab ich schon, lassen sich aber vom Chrom etc. nicht mit meinem alten und nun platten Ring vergleichen. Link oder Quelle wären hilfreich.

Besten Dank,

Frank

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PORNO PXen - Wo sind sie?

Ja doch, das Thema des Topics aber gut getroffen
Ist das da hinten die Antenne vom Radio oder ein analoger Rückfahrsensor?

Von Gugelhupf, · Geschrieben vor 3 Minuten 3 Min
Polini GG Klemmer, aber wieso?

Wieso sollte ich bei Werten um 0,86 und fetter was anderes einbauen, ausser magerer?
Es läuft gerade noch ohne Rotzen und 4takten wenn sie warm ist. Abzuwarten ist was der andere Schieber jetzt bringt.
Der alte hatte eine deutlich kleinere Knabberecke und der Cut-Out ist auch anders, kleiner. Der neuere Schieber bringt hoffentlich Besserung über alle Bereiche.

Von gonzo0815, · Geschrieben vor 3 Minuten 3 Min
SIP Tacho "Tacho Karacho"

Hi Community!

Ich habe schon die Frage bei SIP gestellt, aber das dauert wohl ein wenig.

Es geht um den Anschluss vom Drehzahlmesser der Powerbox - Braunes Kabel.

PX Lusso Ohne Batterie - Also AC Wechselstrom

Powerbox Anschlüsse:

Kann wie in der Produktbeschreibung in der AC Wechselstrom Variante (Rotes Kabel am Spannungsregler)
- das Braune Kabel für den Drehzahlmesser
- direkt an das weiße Kabel aus der SIP Performance CDI angeschlossen werden?
- Ohne Überspannungs-Schutz (sozusagen sonst auch nach dem Spannungsregler)

Wenn da steht:
In Kombination mit der SIP PERFORMANCE Zündung von VAPE müssen bei der DC-Variante entweder der KOSO Signalfilter verwendet oder das braune Kabel des SIP Drehzahlmessers mit dem weißen Kabel der SIP/VAPE CDI verbunden werden. Den Zündimpuls beim Tacho auf 1 (für DC) bzw. 6 (für AC) umstellen.

... dann muss das ja bei einem reinen Wechselstromaufbau auch funktionieren.
... und von einem Überspannungsschutz steht da auch nichts

Hintergrund ist, ich habe alle Bauteile unter dem Tank und habe es so verlegt, dass ich an möglichst unterschiedlichen Stellen den Strom abnehme.

Würde mich über eine Antwort freuen.

Danke Euch

Von wicked47, · Geschrieben vor 4 Minuten 4 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

ANGebotsfrist

Von Tutti_Salutti, · Geschrieben vor 7 Minuten 7 Min
Redensarten die dir auf den Sack gehen

Zur Klarstellung:
Das "Leider!!!" bezog sich dahingehend nur ausschließlich darauf, daß mir solche Redensarten, wie "Jedem das Seine" usw. sehr gegen den Strich gehen und ich mich übergeben könnte, wenn ich so etwas Unangebrachtes sowie Menschenverachtendes höre, da wir um den geschichtlichen und grausamen Hintergründe wissen sollten.
Daher distanziere ich mich ausdrücklich von solch' kranken braunen Gedankengut.

Von Rockabilly-Boy, · Geschrieben vor 7 Minuten 7 Min

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