Grüß euch

Ich will einen neu aufgebauten Rumpfmotor langfristig einlagern. Jetzt ist schon klar, dass da natürlich reichlich Öl gegen Versprödungen und Korossion zum Einsatz kommen muss.

Damit stellt sich eben die Frage was nehmen?

a) soll nicht verharzen

b) darf nicht hygroskopisch sein (wasserbindend)

c) additivarm

d) chemisch weitgehend neutral

e) beständig

Dann kommt als Schikane noch dazu, dass mir als Lagerort nur ein zugiger Schuppen mit entsprechender Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen zur Verfügung steht.

Was nimmt der Mann von Welt in diesem Fall und wer hat sonstige Einlagerungstipps?

Danke Leut

Billiges Motoröl? Kannst ja das Getriebe radvoll machen, dann kondensiert kleine Feuchtigkeit. Kurbelwelle halt einfach dick einölen, ein Deckel für das Kurbelgehäuse ist sicher auch von Vorteil.

Mit dem Öl machen sich immer alle in's Hemd, aber egal welches, es wird nicht den Motor auffressen. Billiges Einbereichsöl ist wohl das einfachste, es gibt aber von Miller und Wagner auch spezielle Öle zur Motorkonservierung.

Hier gibts viele schöne Sachen.