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VESPA SCHALTER LENKER Originalteil von einer `74 Sprint

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Geschrieben 16. Oktober 201015 Jr.

Biete einen SCHALTER vom LENKER- das Teil ist original, funktioniert einwandfrei und stammt von einer 1974 er deutschen Vespa Sprint- den Schlüssel habe ich auch noch- für 10 Euro- 4,90 Euro Versand

Bearbeitet 16. Oktober 201015 Jr. von schmidti

Geschrieben 16. Oktober 201015 Jr.

Autor

wegen der Nachfragen: den Original Schlüssel hab ich auch noch

Geschrieben 16. Oktober 201015 Jr.

pn!

nehm ich!!

Geschrieben 17. Oktober 201015 Jr.

von mir auch pm

Geschrieben 19. Oktober 201015 Jr.

Autor

Hallo-

ich habe total viele Anfragen bekommen und alles wegen des Schlüssels. Eigentlich wollte ich den nicht verkaufen, da ich dann selbst keinen mehr für meine Sprint habe. 10 Euro wollte ich nur für den Schalter. Macht mir doch bitte ein Angebot für Schalter und Schlüssel, dann trete ich den auch ab.

Grüße

Schmidti

VESPA SCHALTER LENKER Originalteil von einer `74 Sprint

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Briefkopien-/Gutachtendatenbank

Benötige das gleiche für PX200E

Optimal wäre mit BBT Touring box. Hat jemand was?

Von steven, · Geschrieben vor 54 Minuten 54 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

SALAfist

Von Der_Spanier, · Geschrieben vor 2 Stunden2 Std
Das grosse E-Auto topic.

Kein Model S, der ja eingestellt wurde, sondern ein Model 3. Unter der 1 findet sich ein dezenter Hinweis darauf, dass mit rollendem Start gemessen wurde. Dadurch fällt die Zeit etwa drei Zehntel kürzer aus. Ist für den Alltag natürlich kackegal, und so oder so ziemlich schnell. Aber irgendwie halt mehr so semi-seriös, denn das ist (hierzulande) halt keine übliche Messmethode. Fällt für mich irgendwie in dieselbe Kategorie, wie die Sache mit dem Drehmoment am Rad.

Von kuchenfreund, · Geschrieben vor 4 Stunden4 Std
Zeigt her eure Koti`s

Stehe extrem auf dem Schlauch!
Frage mich wie ich beim PLC GFK auf SKR die Lenkrohröffnung genau perfekt platziert bekomme?

Von Nakkl, · Geschrieben vor 5 Stunden5 Std
Vespa V50 Special BJ 70 ölt nach fahren

Auslass meint die Schnittstelle Zylinder zu Auspuffkrümmer. Dann käme noch die möglicherweise mangelhafte Dichtung des Zylinderfußes infrage. Nach bis zu 60 Jahren Betrieb ist dort alles voll Schmodder. Mit dem sauberen Schaubild kann nur schwerlich geholfen werden.

Von Rolando, · Geschrieben vor 5 Stunden5 Std

VESPA SCHALTER LENKER Originalteil von einer `74 Sprint

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