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Beiträge
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Von weissbierjojo · Geschrieben
Tatsächlich überlege ich auch gerade wie @Smallframefan ob die Düsenlehre aus Hinterasien wirklich exakt genau ist. Papier ist geduldig, dennoch werden die Düsen von KMT von den diversen Anbietern als außerordentlich exakte Fertigung eines Familienbetriebs in UK beschrieben. Zumindest von der Beschreibung her erwarte ich dann eigentlich sehr geringe Abweichungen und zweifle eher die Fertigung der ja für die Menge an Präzisionsteilen sehr billigen Düsenlehren an. (Ohne es zu wissen oder bestätigen zu können.....war jetzt einfach mal so ein Gedanke) -
Von rs. · Geschrieben
Ich habe beim örtlichen Schrotthändler einen Suzuki Camper entdeckt.....das wäre ein Projekt.... -
Von Smallframefan · Geschrieben
Abetr die fangen leider erst bei 55 an. Oder finde ich die nicht? -
Von gonzo0815 · Geschrieben
In der Sprint (gleich PX alt) hab ich den Primär auf 23/62 geändert und der könnte sogar noch einen Zahn länger. Wenn es nicht zu steil ist drehe ich die 4. noch voll aus und 118km/h laut GPS gehen sich auf ebener Strecke auch aus. Einzige was ich am Zylinder gemacht habe, ist, die Fenster der ÜS hochgezogen bis knapp über Gehäusekante. Das brachte gefühlt nochmal bisschen Druck übers Band. Da das Getriebe ja deutlich kürzer ist als das der 200er geht das mit dem langen Primär ganz gut. Wie gesagt, ich würd´s Stand jetzt sogar noch einen Zahn länger machen und bei uns gibt´s eigentlich nur Berge und Hügel in der Umgebung ;) -
Von PK50S47 · Geschrieben
Guten Morgen Ich habe gestern meine FB24 eingebaut und bekomme die obere Platte / Kappe nicht bündig auf die Kupplung. Hat Jemand einen Rat was das sein kann? Danke schön 🙏
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