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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Ich habe nach langer Recherche aller 12V Topics mich für eine andere Variante entschieden.

Da ich den Spannungsregler ins Seitenfach packe, will ich die Verzweigung übers Kabelkästchen etwas anders machen.

Frage ist nun ob das alles so geht/bzw. richtig ist. Schaltplan ist nur bis Schalter, geht also nur um die Kabel die bis zum Schalter gehen. Schalter ist ja immer gleich zu verkabeln...

Edit sagt: Ich hab die Masse am Zündschloss vergessen einzuzeichnen...

post-31682-1275819012,4_thumb.jpg

Bearbeitet von BastiNBG1982
Geschrieben

Im Prinzip richtig.

Aber für den Rundlichtlenker einer ET3 gibt es keinen kombinierten Schalter für Blinker und Beleuchtung...

:thumbsdown: bobcat

Geschrieben

Im Prinzip richtig.

Aber für den Rundlichtlenker einer ET3 gibt es keinen kombinierten Schalter für Blinker und Beleuchtung...

:thumbsdown: bobcat

Ja das weiss ich schon, den hätte ich mir irgendwie reingefummelt falls der TÜV gemault hätte, Nur Kabel vorrüsten wollte ich gleich...

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