Hallo,

eben auf dem Heimweg von der Arbeit ging auf einmal der Motor aus (beim Bergabfahren, falls das was ausmacht). Ich also paarmal probiert, ging aber nichts mehr, also Heim geschoben, da kein Bordwerkzeug dabei. Die kleine hat Original Werks Setup und springt normalerweise beim ersten Tritt an.

Jetzt zuhause habe ich natürlich zuerst einmal die Zündkerze getestet. Und siehe da: Kein Zündfunke. Auch mit Ersatzkerze passiert nichts. Allerdings leuchtet das Licht wenn ich trete oder schiebe.

Jemand eine Idee? Klingt nach etwas gröberem, bräuchte die Kleine aber eigentlich morgen früh wieder um in die Arbeit zu kommen...

Danke schonmal,

dertobi

Bearbeitet 27. April 201016 Jr. von Lightning_Strike

Ach Ja, 72er Special, 6V Kontaktzündung

check mal die bremslichtbirne. Durchgebrannt? Falls ja, einfach ueberbruecken bis Du eine neue birne hast. Falls nein, viel Glueck bei der weiteren Suche

Hmmmm, Bremslicht ging schon länger nicht mehr, obwohl die Birne gut war, werd ich gleich mal checken, Danke!

Birnchen ist gut...

Mal das Lüra runternehmen, vllt. fährt Irgendwas karussell darunter!

Was bei mir mal war: Die Fernlichtkontrollleuchtenbefestigungsmutter ( ) hat sich losgerappelt und im Lenker den Killschalter dauernd aktiviert....

Ich hab den Fehler. Das Kabel das zu dem kleinen Kästchen geht wo das Zündkabel rauskommt ist kurz vor dem Kästchen durchgeschmort. Kann man schnell überbrücken, aber woher kommt das?

Vielen Dank für alle Tipps!!

@ 50sBastler: Ein fieser Fehler...

Flicken und nicht weiter drüber nachdenken, hat sich wahrscheinlich aufgescheuert und dann "geschweißt", wie man bei uns sagt. Aber unbedingt anständig Isolieren, da rennen schon ein paar Volt drüber.