-
Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.
-
Wer ist Online 0 Benutzer
- Keine registrierten Benutzer online.
-
Beiträge
-
.thumb.jpg.1ee7645861843604f754703655b80351.jpg)
Von arno · Geschrieben
Es bringt nicht viel einen anderen Kolben, z.B. Malossi, zu nehmen, wenn das grundsätzliche Problem wie Zündung oder Spritversorgung weiter besteht. -
Von Quickshifter · Geschrieben
Hallo zusammen, es geht um nen Audi A3 8P, 1.6 der komische Geräusche macht. Ausgangssituation: - Motor läuft im Stand - Leerlauf - Kupplung nicht gedrückt => rasselndes/mahlendes Geräusch aus der Getriebeecke. Das hört man auch innen bei geschlossenen Fenstern. - Kupplung gedrückt => Das Geräusch verschwindet. Sobald man loslässt, ist es wieder da. Die Werkstatt hat daraufhin das Ausrücklager und die Kupplung (war eh kurz vor Ende) getauscht. Das Geräusch ist immer noch unverändert vorhanden. Beim Ausbau ging das Ausrücklager wohl nur schwer runter (sitzt auf ner Hülse) und es war wenig Öl im Getriebe, das wurde aufgefüllt. Die Werkstatt ist etwas ratlos und vermutet einen Getriebeschaden. Ich tu mich etwas schwer, das Geräusch und die Veränderung bei getretener Kupplung einem Getriebeschaden zuzuordnen. Kann mir das jemand erklären oder gibt's noch andere mögliche Ursachen? -
Von Thorsten.S · Geschrieben
Hi, Am liebsten natürlich einen originalen und kein Repro wenn Repro siehe Foto. Danke -
Von langenmoser · Geschrieben
jap, original Kolben.... Gäbs alternativen, die qualitativ besser wären? -
Von MyS11 · Geschrieben
Genau so wie von den Vorrednern beschrieben. Saison fahren und dann einmal richtig machen. Die Gefahr besteht, dass sonst diese Saison nur Frust entsteht.
-
Empfohlene Beiträge