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Berlin-Leipzig-Hannover-Münster fahre ich

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Geschrieben 10. Dezember 200916 Jr.

Fahre am Samstag den 19.12 die Tour Münster-Berlin-Leipzig-Hannover-Münster.

Früh hin, spät zurück. Wenn was auf dem Weg liegt und von A nach B muss, schnell Bescheid geben.

Bearbeitet 17. Dezember 200916 Jr. von gattinator

Geschrieben 14. Dezember 200916 Jr.

War grad mit dem kleinen hier Mittagessen.

Das hier wird wohl ganz bald umbenannt in Berlin --> Münster "eine Kombiladung Platz"

Tobi

Geschrieben 14. Dezember 200916 Jr.

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Jaja...immer auf die kleinen und dicken...

Inzwischen fahre ich selbst nach Berlin...voll hin, leer zurück.

Kann Sachen oder Leute mitnehmen...auch wenn was auf dem Weg liegt...also Hannover, Braunschweig etc...

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Realsatire

Von dirk_vcc, · Geschrieben vor 4 Minuten 4 Min
PK50XL2 Elektrik spinnt

Moin, ich habe mal wieder ein Problem mit meiner PK50XL2. Undzwar, hatte ich schon längere Zeit das Problem, dass mein Frontscheinwerfer immer mal wieder brutal dunkel und dann auch immer mal wieder normal hell wurde. Diese Zustände haben immer mal wieder gewechselt, manchmal war es nach einem Schlagloch besser, manchmal einfach so beim fahren oder auch beim nächsten start an einem anderen Tag. Da dachte ich an Wackelkontakt oder so etwas. Hat mich aber erstmal nicht groß weiter gestört, da das Licht immerhin noch an war und ich eh nur Tagsüber gefahren bin.

Nun kam allerdings das Problem hinzu, dass meine Rückleuchte angefangen hat ab und zu etwas zu flackern. Da dachte ich mir dann: Ja blöd, aber ich fahre ja nur bei Tageslicht also noch im Rahmen, funktioniert ja noch halbwegs. Als nun allerdings auch mein Bremslicht den Geist aufgegeben hat habe ich mich mal auf fehlersuche begeben, da ich zummindest eine gut funktionierende Bremsleuchte schon für ganz Sinnvoll halte.

Also Rückleuchte auseinandergebaut und gesehen das die Birne ok ist. Dann habe ich das Bremspedal abgebaut und die Kabel zum Bremslichtschalter sowie den Schalter geprüft: auch alles in ordnung, hatten alle durchgang. Das fand ich komisch, da doch irgendwo in diesen Kabeln der Fehler liegen muss. Daraufhin habe ich auch die Lenkerverkleidung und die Kaskade abgebaut und dort auch noch sämtliche Kabel die für das Licht zuständig sind durchgemessen, es haben alle Kontakt, auch zur Masse. Dann habe ich noch versucht, mal den Gleichrichter zu messen, ob der noch tut was er soll. Also Zündung an, Motor gestartet und gemessen. Kam allerdings nichts bei rum, also wirklich 0V, vielleicht war das allerdings auch eigene Inkompetenz. Als ich dann wieder die Zündung ausgeschaltet habe, ging der Roller aber nicht aus, Ergebnis: Die Vespa lässt sich nun ohne Zündung starten und nur über Auspuff/Ansaugung zuhalten ausschalten, warum auch immer, alle Stecker sind so wie vorher angesteckt.

Nun bin ich mit meinem ursprünglichen Problem immer noch nicht weiter, habe allerdings ein neues verursacht. Nun wollte ich fragen ob vielleicht jemand von euch weiterweiß? Oder auch wie ich es anständig hinbekomme den Gleichrichter auf funktion zu prüfen?

Vielen Dank schonmal im voraus.

Von pxl, · Geschrieben vor 13 Minuten 13 Min
24 SI Vergaser "Optimierungstopic"

@Bastik ansonsten hat das SC die "kurze" Schraube mit Feingewinde da: https://www.scooter-center.com/gemischeinstellschraube-bgm-pro-conversion-kurz-si2020d-si2424e-si2424h-gewinde-050mm-duenne-spitze-065mm-typ-vespa-mit-schlitzschraube-verwendet-umruestung-feingewinde-langsechskant-auf-feingewinde-kurz-schlitzschraube/p-17643.html

Von -Nepomuk-, · Geschrieben vor 30 Minuten 30 Min
Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage

ok.....ich werd das ab jetzt so machen

Von Deaky4444, · Geschrieben vor 38 Minuten 38 Min
Die Person über mir... - Part 2

...liegt unter der Liebesschaukel und ruft: "Hängt sie tiefer, hängt sie tiefer!"

Von Der_Spanier, · Geschrieben vor 39 Minuten 39 Min

Berlin-Leipzig-Hannover-Münster fahre ich

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