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Vespa Sprint Veloce 150 ccm

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Geschrieben 3. November 200916 Jr.

Hallo,

ich bin auf der Suche nach einer Vespa Sprint Veloce 150 ccm im Original Zustand. BJ ca. 1974 - 1977

Ist ein deutsches Modell teurer?

Wie viel muss man, bzw. darf man ausgeben?

Vielen Dank!

Gruß

Geschrieben 3. November 200916 Jr.

na hast du denn eine gefunden und kannst genauere Angaben machen ? Bilder ?

oder suchst du einfach nur ? dann wird das mit dem Originalzustand wohl immer schwerer überhaupt erstmal zu finden.

Geschrieben 4. November 200916 Jr.

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na hast du denn eine gefunden und kannst genauere Angaben machen ? Bilder ?
oder suchst du einfach nur ? dann wird das mit dem Originalzustand wohl immer schwerer überhaupt erstmal zu finden.

Ich suche. Habe noch nichts im Visier.

Hast du eine Ahnung wie die Preislage bei einer Sprint Veloce ist?

Geschrieben 4. November 200916 Jr.

Baustellen mit Schweißbedarf ab geschätzt 1.000 Euro aufwärts (wenn man die Beurteilung zur durchgerosteten VBB 2 Topics weiter unten als grobe Referenz heranziehen darf), fahrbereit und mit deutschen Papieren ab geschätzt 2.000 Euro aufwärts.

Kann natürlich auch günstiger werden, aber sowas findet sich dann in aller Regel nicht im Internet. Wenn ein Verkäufer in der Lage ist, im Internet eine Verkaufsanzeige aufzugeben, wird er sich vorher auch bei ebay und anderswo über die Preissituation informiert haben.

Bearbeitet 4. November 200916 Jr. von sidewalksurfer

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V50 Special nimmt Gas nur verzögert und "gurgelnd/röchelnd" an

nu habe ich endlich mal Zeit & Muße gehabt, den Vergaser auszubauen und durchzupusten mit 6 Bar, jede Düse, jedes Loch einzeln. Schmodder oder Rückstände konnte ich nirgends sehen, Benzinsieb des Vergasers sauber. Probefahrt war OK, aber ich weiß noch nicht so recht, ob es nun weg ist oder ob es am Ende doch nur ein Ausdruck der mangelnden Leistung des Gefährts ist. Mache mal eine längere Fahrt und gucke nochmal.

Von FlorianD, · Geschrieben vor 23 Minuten 23 Min
Suche LI series 3 lenker

Oberteil habe ich, falls Bedarf ist. Lg

Von gonzales498401, · Geschrieben vor 33 Minuten 33 Min
Redensarten die dir auf den Sack gehen

Das stimmt.
Bei vielen Mitmenschen kommt leider sehr viel Fragwürdiges raus.

Von Rockabilly-Boy, · Geschrieben vor 42 Minuten 42 Min
Tonilonys V50 Problem-Sammeltopic

Das habe ich grundlegend auch so gemacht, aber wenn man die Schraube dann festzieht (für mein Empfinden noch nicht so richtig fest), zieht sich das (wie beim Bremssattel von Felgenbremsen am Fahrrad) auch wieder zusammen und es bleibt quasi keine Lücke, wenn ich die Lehre wieder rausziehe. Habe es jetzt mit einem zweiten Schraubendreher offengehalten und mit dem anderen die Schraube zugedreht. Die 0,4mm sollten passen, weiß nur nicht, ob das ausreichend hält.

Das war es aber wohl nicht. Die Düsen am Vergaser sind auch drin. Habe ihn auseinander genommen und geschaut. Es ist wirklich nur die eine Hauptdüse unterschiedlich gewesen. Das kann es also auch nicht sein.

Also entweder ist irgendetwas kaputt, undicht (Öl aus Zylinder) oder ich stelle mich einfach zu blöd an beim Einstellen des Vergasers.

Dann gehe ich mal auch davon aus.

Von Tonilony, · Geschrieben vor 54 Minuten 54 Min
PK50S - und es hat nur noch halbes Licht

jetzt mal die messergebnisse...
spannung zwischen blauem und schwarzem kabel direkt von der zgp im leerlauf 14V und bei hoeherer drehzahl 33+.
sieht ja erstmal korrekt aus.
dann das blaue kabel an den regler und zwischen zweitem G anschluss am regler und dessen massekontakt gemessen.
da sind´s dann nur noch 3,4 - 3,6V...
dann doch eher der regler der einen hau hat?
die bogieschlaeuche sehen aeusserlich alle ok aus, da ist zumindest nirgends was an den durchfuehrungen durchgescheuert ist ...

Von bjoerka, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std

Vespa Sprint Veloce 150 ccm

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