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Lenker V50Spezial auf Sprint Rahmen

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Geschrieben 6. Oktober 200916 Jr.

Hallo zusammen.

Mal eine Frage: Hat jemand schonmal einen V50Spezial (eckiges Licht) auf eine Sprint / Rally gebaut?

Möchte gerne wissen, wie das aussieht.

Also hier die Bitte nach einem oder mehreren Fotos.

Danke.

Urban.

Geschrieben 6. Oktober 200916 Jr.

Unter PX findest Du was - Da hatte es mal einer mit ner PX gemacht.

So als Vergleich....

Geht es dir um die Optik oder haste nix anderes?

Ich habe ebenfalls schon mit dem Gedanken gespielt - aber nur weil ich nichts vernünftiges für das Fahrzeug erhalten konnte.

Tobi

Damit Du nicht suchen musst.....

Bei mir ists nur für den Nürburgring....

Bearbeitet 6. Oktober 200916 Jr. von Tobi - MS

Geschrieben 6. Oktober 200916 Jr.

Ist Geschmackssache... mir gefällts net, rein von den Dimensionen... LF und SF .... naja... über Geschmack lässt sich bekanntlich streiten...

Gruß Phill

Geschrieben 7. Oktober 200916 Jr.

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Unter PX findest Du was - Da hatte es mal einer mit ner PX gemacht.
So als Vergleich....
Geht es dir um die Optik oder haste nix anderes?
Ich habe ebenfalls schon mit dem Gedanken gespielt - aber nur weil ich nichts vernünftiges für das Fahrzeug erhalten konnte.
Tobi
Damit Du nicht suchen musst.....
Bei mir ists nur für den Nürburgring....

DAnke. Perfekt

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BOX Auspuffanlagen / die neue Tourenauspuff Generation

Vergleich Posch SuperSilentResiBox vs. CTP Polini vom Jürgen Posch poscholisiert und mit dem CTP Knalldämpfer 20cm x 8cm Endschalldämpfer auf meinem Malossi 60er Sport mit DS und 26er Pinasco Si.

Die Poscholini Box mit dem ESD ist performanter auf dem Drehschieber Sport, der zieht in allen Lebenslagen spürbar agiler. Ich vermute für die sehr sehr!!! geile SSRB braucht es nochmal nen Tick potentere Setups um die zum Arbeiten zu bringen.

Popometertechnisch schätze ich mal 2-3 PS im alltäglichen Drehzahlbereich….mit der PoliniBox hab ich ne GTS300 stehen lassen….mit der SSRB war ich gleich schnell.
Prüfstand hat mein 221 knapp 23 PS am Hinterrad…..das passt ganz gut im Vergleich zur SSRB….ne 300er dürfte um die 20 PS am Rad haben.

Lautstärke: SSRB ein Traum, Verarbeitung ein Traum, Frisst Vibrationen….verdammt geil.
Aaaaber…..auch die Poscholini mit dem Knalldämpfer vom Patrick Adam ist toll gemacht…..Montage war biss schwierig zunächst, da die Laschen bissl verzogen waren und die Traversenschraube die Kastenmutter nicht erwischt hat….hier musste ich nacharbeiten.

Verarbeitung vom Knalldämpfer echt sehr sehr hochwertig….alles geschraubt…neu stopfen kein Problem.
Die Verstärkungen an der Box, die CTP vom Jürgen bezieht wirken sich sehr positiv aus und zusammen mit dem kleinen (hab ich dem größeren aus optischen Gründen vorgezogen) ESD ist die Lautstärke auch hier zumindest im recht neuen Zustand auch sehr angenehm.

Und reserveradtauglich ist das Ganze auch sofern man das mit ausgewählt hat.

Dazu muss ich sagen dass die Kommunikation mit Patrick Adam vom CTP sehr angenehm war. Unkompliziert, flott und nett.

Von weissbierjojo, · Geschrieben vor 20 Minuten 20 Min
P200X Gehäuse Dichtfläche Kupplungsdeckel

Sieh das Positive, die NW Aufnahme noch keinen Riss.

Von anfahrer, · Geschrieben vor 27 Minuten 27 Min
P200X Gehäuse Dichtfläche Kupplungsdeckel

Ich würde mirveher über das Gedanken machen. Wie sollen die Blechlaschen die Mutter sichern wenn sie so aufliegen?

Von Labrat XL, · Geschrieben vor 38 Minuten 38 Min
Das Keihin PWK Vergasertopic

Weiß jmd hier, ob es für den PWK28 auch Nadeln mit 2 Winkeln gibt? Also Dual Taper?

Von ace, · Geschrieben vor 39 Minuten 39 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

ULEnspiegel

Von Heinz 80, · Geschrieben vor 40 Minuten 40 Min

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