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Suche für meine VNB nen Vespa T5 Motor

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Geschrieben 23. September 200916 Jr.

Hi Vespa-Fans,

meine VNB sehnt sich nach dem richtigen Motor, nachdem Sie von den Vorängern verlassen und enttäuscht wurde. Sie sucht nach nem T5 Motor. Wenn ihr von Euch jemand helfen könnte, wäre sie Euch sicherlich sehr dankbar!!! Bietet doch einfach mal an was Ihr habt.

Alex

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Hinterrad smalframe Aus/Einbau

Mag sein, aber so pauschale Aussagen sind halt schwierig.

Von dorkisbored, · Geschrieben vor 7 Minuten 7 Min
Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage

Ich nehme an, das ist eine "alt" Kupplung, oder? Wurden nur die DR Beläge verbaut, aber die dazugehörigen Federn nicht? Man sollte das eigentlich schon merken.

Du kannst entweder a) härtere Federn in der PX 80 Kupplung verbauen b) auf eine im Durchmesser größere "alt"-Kupplung gehen (die der PX 200), die hält die Leistung auch mit den normalen Federn, du müsstest aber den Steg im Kupplungsdeckel entfernen (oder PX 200 Kupplungsdeckel nehmen) oder c) auf eine Cosa2-Kupplung gehen, die ist auch im Durchmesser größer, aber da muss der Steg auch weg.

Ich selbst habe mit den DR Belägen und Federn eigentlich gute Erfahrungen gemacht.

Von eye.dee, · Geschrieben vor 7 Minuten 7 Min
Vespa 1942 (T5) Auspuff

ist der auf nem originalen T5 Flansch?
Oder auf 125-150er ungeschweißt?
LG Rö

Von Rö!, · Geschrieben vor 15 Minuten 15 Min
Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage

Fit and forget mit reichlich Reserve für ein langes Leben:

Superstrong!

Einbauen, nie wieder (bei Deinem Setup) ran müssen!

Von Humma Kavula, · Geschrieben vor 15 Minuten 15 Min
welches Werkzeug und Ersatzteile auf Touren?

Standardmäßig habe ich im Werkzeugfach dabei:

Schlüssel: 19,17,13,11,10,8,7, einen abgeflexten mini-8er Schlüssel (Schaltzüge, Kuluzug)
Doppelschraubendreher und kl. Schraubendreher
div. Inbusschlüssel
Kombizange
Kerzenschlüssel
Polradabzieher
Lappen

Ersatzteile:
alle Innenzüge, Klemmnippel, Draht, Flachstecker, Kabelschuh-Ringösen, Wagoklemme, Birnen, Soffitten, Zündkerze, Kabel, Kabelbinder, Kerzennippel, Schlauchschellen, Tonnennippel, Schrauben, Muttern etc., Splint, etw. Schleifpapier für die Kerze

Die Züge klemme ich unter die Federn der Sitzbank, da stören sie nicht.

Bei langen Touren ab 300Km nehme ich noch mit:
CDI, Spannungsregler, Polradabzieher, Kupplung, Gaffatape, Ersatzschlauch, Kerzenstecker+Kabel, Vergaserdüsen, Getriebeöl, Stirnlampe, kl. Knarrenkasten, 2l-Benzinkanister, Dichtpapier

Von floschi, · Geschrieben vor 17 Minuten 17 Min

Suche für meine VNB nen Vespa T5 Motor

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