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Leistungsknick in Reso

Featured Replies

Geschrieben

Erstmal mein Setup:

Polini 208 mit MecEur LHW, 30er DellOrto auf Drehschieber und SIP Evo 2004. Zündung ist auf 18° geblitzt, Übersetzung ist original 200er, am Motor sind nur die Überströme geöffnet.

Die Abstimmung ist eigentlich schon recht gut, allerdings macht sich beim Ausdrehen ein kleines Leistungsloch in Reso bemerkbar. Das verhindert auch, daß ich den 3. Gang ohne Kleinmachen über 95km/h ziehen kann, im 4. ist dann so bei 115km/h Schluß. Gefühlt geht da noch was, denn wenn ich erstmal drüber bin, zieht der Motor nochmal.

Woher kommt das? Minimal zu fett? Oder einfach den falschen Auspuff dran?

Achso, und noch eins: reicht dieses Setup schon aus, um die originale 200er Kupplung durchrutschen zu lassen? In den ersten beiden Gängen kommt's mir bald so vor...

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