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Vespa Hoffman König Blechschild

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Geschrieben 4. September 200916 Jr.

Moin

Was kann man für dieses Blechschild verlangen? Denke es handelt sich nicht um ein Retroschild wie man sie an jeder Ecke bekommt, da es erstens "alt" aussieht und zweitens nicht geläufig ist eine spezielle Vespa bzw. einen Lizenznachbau "abzulichten".

Experten vor.

Gruß Martin

Geschrieben 4. September 200916 Jr.

Hab son Teil letztens für 1 Euro bei ebay ersteigert. Ist sehr dünnes Blech, wa ? Ich würd sagen definitiv Reproduktion, deutscher Veteranen-Verein Gedöhns e.V. hat die Schilder glaub ich mal produziert. Guck dir mal an, wie verschwommen der Druck ist.

Sorry Digga, leider doch nicht reich !

Geschrieben 4. September 200916 Jr.

Def. Repro. Preis ...?...2 ? vielleicht.

Lizensvespen werden auch abgedruckt....und das bissl Rost ist mit etwas Schmirgel und echten H2O schnell gemacht...

Geschrieben 4. September 200916 Jr.

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Sorry Digga, leider doch nicht reich !

scheisse... habs in hamburg bei so nem kommunistenmessienazimöchtegernobdachlosen im karoviertel gekauft

na gut, war eh nix teuer, deswegen kommt die scheisse jez inne schwarze tonne ... schwarz ist doch restmüll oder?

Geschrieben 5. September 200916 Jr.

Abeer jetzt mal ehrlich der Herr, so nen Schinken hängt man sich an die Wand, watt hat dem denn in derr Tonne zu suchen ??? Mehr oder weniger schönes Dekorations Geraffel, besser als ein leerer Fleck auf kahlem Mauerwerk isses doch definitivstens dicker, mal was anderes als der Pirelli Tittchen-Kalender ... verdammt nochmal ... !

Geschrieben 5. September 200916 Jr.

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V50 Special nimmt Gas nur verzögert und "gurgelnd/röchelnd" an

nu habe ich endlich mal Zeit & Muße gehabt, den Vergaser auszubauen und durchzupusten mit 6 Bar, jede Düse, jedes Loch einzeln. Schmodder oder Rückstände konnte ich nirgends sehen, Benzinsieb des Vergasers sauber. Probefahrt war OK, aber ich weiß noch nicht so recht, ob es nun weg ist oder ob es am Ende doch nur ein Ausdruck der mangelnden Leistung des Gefährts ist. Mache mal eine längere Fahrt und gucke nochmal.

Von FlorianD, · Geschrieben vor 8 Minuten 8 Min
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Oberteil habe ich, falls Bedarf ist. Lg

Von gonzales498401, · Geschrieben vor 18 Minuten 18 Min
Redensarten die dir auf den Sack gehen

Das stimmt.
Bei vielen Mitmenschen kommt leider sehr viel Fragwürdiges raus.

Von Rockabilly-Boy, · Geschrieben vor 27 Minuten 27 Min
Tonilonys V50 Problem-Sammeltopic

Das habe ich grundlegend auch so gemacht, aber wenn man die Schraube dann festzieht (für mein Empfinden noch nicht so richtig fest), zieht sich das (wie beim Bremssattel von Felgenbremsen am Fahrrad) auch wieder zusammen und es bleibt quasi keine Lücke, wenn ich die Lehre wieder rausziehe. Habe es jetzt mit einem zweiten Schraubendreher offengehalten und mit dem anderen die Schraube zugedreht. Die 0,4mm sollten passen, weiß nur nicht, ob das ausreichend hält.

Das war es aber wohl nicht. Die Düsen am Vergaser sind auch drin. Habe ihn auseinander genommen und geschaut. Es ist wirklich nur die eine Hauptdüse unterschiedlich gewesen. Das kann es also auch nicht sein.

Also entweder ist irgendetwas kaputt, undicht (Öl aus Zylinder) oder ich stelle mich einfach zu blöd an beim Einstellen des Vergasers.

Dann gehe ich mal auch davon aus.

Von Tonilony, · Geschrieben vor 39 Minuten 39 Min
PK50S - und es hat nur noch halbes Licht

jetzt mal die messergebnisse...
spannung zwischen blauem und schwarzem kabel direkt von der zgp im leerlauf 14V und bei hoeherer drehzahl 33+.
sieht ja erstmal korrekt aus.
dann das blaue kabel an den regler und zwischen zweitem G anschluss am regler und dessen massekontakt gemessen.
da sind´s dann nur noch 3,4 - 3,6V...
dann doch eher der regler der einen hau hat?
die bogieschlaeuche sehen aeusserlich alle ok aus, da ist zumindest nirgends was an den durchfuehrungen durchgescheuert ist ...

Von bjoerka, · Geschrieben vor 45 Minuten 45 Min

Vespa Hoffman König Blechschild

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