Moin,

habe am We meinen neu aufgebauten Motor in Betrieb genommen.

Bin soweit auch ganz zufrieden, nur wenn die Karre warm ist kommt se mitm

Gas nicht mehr runter wie ich mir das vorstelle.

Beim Schalten merkt man das sie das Gas nicht zurücknimmt, muss sie vorm anhalten mit der Motorbremse wieder

ein wenig runterbringen, dann fängt sie sich wieder.

Die üblichen Verdächtigen wurden schon ausgeschlossen, Gaszug ist freigängig,Feder nicht gebrochen, Vergaser neu abgedichtet, 2 gefettete Filzringe,

alles Bombenfest angezogen.Siri´s sind auch neu , Gemischschraube 1,5 Umdrehungen raus und die Karre is auf 92er HD und 42er Nd unterwegs....

Was kanns sein?

Gruß René

Moin,

nur wenn die Karre warm ist kommt se mitm

Gas nicht mehr runter wie ich mir das vorstelle.

Beim Schalten merkt man das sie das Gas nicht zurücknimmt, muss sie vorm anhalten mit der Motorbremse wieder

ein wenig runterbringen, dann fängt sie sich wieder.

Was macht der Motor denn im Stand?(Betriebstemperatur) Wenn der Motor nur schleppend oder langsam ins Standgas zurück fällt könnte es auch sein das die Einstellung

etwas zu mager ist.

Was ist denn überhaupt für ein Vergaser drauf,oder am besten mal komlettes Setup hier rein schreiben

im Stand läuft er ganz normal und rund...

verbaut ist ein 133er DR, 19er SHB Vergaser, Rennwelle, Sito Banane, HP4 LüRa,

Denke mal von der Bedüsung her liege ich für dieses Setup doch im grünen Bereich, oder?

Simmerring Kuluseite falsch herum eingebaut?!

nee , die simmeringe sind auf jeden fall richtig drinne

mit der feder zur innenseite, also zur kurbelwelle...